倫敦金屬交易所於倫敦舉行的年會於十月三十日至十一月三日舉行,其中的焦點落在鎳身上,鎳價當周就飆近一成。因歐洲多國啟動淘汰汽油車計劃,令電動車概念直捲商品市場。電動車現主要採用可充電式鋰電池,元素主要包括鋰、鈷及鎳。
現時電動車需求增長仍未算驚人,加上鎳於電池生產佔比並不算高,因此現時分析均認為電動車帶來的需求在二○二○年才會轉趨明顯。另外,電動車現時銷售很大程度是由政府補貼推動,所以近期電動車憧憬為鎳價帶來的急漲不算太過合理。
由於鎳價已嚴重超買,並在上周後期已大幅回吐,走勢上鎳價短期形成了小雙頂,故沽空鎳價的下跌目標仍可保持於12,000美元。但鎳已漸扭轉過去多年的供過於求環境,加上菲律賓的產出仍不明朗,配合未來電動車需求的憧憬,鎳價長線仍樂觀。過去兩年鎳價成功打底,並以頭肩底的形勢向上突破,雖然走勢較為顛簸,但見底勢頭現時更為明顯,以頭肩底的量度升幅計算,鎳價長線仍可上望14,200美元。
亞達盟環球期貨研究及銷售部副總監 潘梓生