置熱話題：灣仔「蚊型盤」 月供萬一

相信許多打算置業的上車族，都有住市區或住新界的迷思。住得愈遠離市區，居住環境較佳，居所空間亦寬敞一些，但每天往返市區上班車程較遠，部分住在偏遠地區的上班族，花在交通的時間更長過一程短途飛機，難免「灰爆」。

也難怪不少置業者堅持要住近市區，即使樓價再高，負擔得起的居所愈來愈「迷你」，起碼住近公司或蒲點，節省不少搭車時間及車費，就算開OT夜收工或者蒲得夜，「打的」回家也不會肉痛。

灣仔兩物業位置圖	灣仔站往各區港鐵站車程	康富大廈vs利來大廈

借九成按揭 首期30萬

其實，想進駐附近一帶匯聚商業、購物及蘇豪區的灣仔一樣有計。鄰近港鐵灣仔站的「蚊型」居所是入門之選，雖然實用呎價計分分鐘貴過豪宅，但勝在入場門檻低，現時四球或以內不乏放盤，最低消費320萬元，合資格人士可借足九成按揭，首期30餘萬元上車做業主，以按息2.15厘及供款期30年計算，最平月供近11,000元，即享繁華便利的生活。

康富大廈一層只有兩伙，清一色一房單位。	康富大廈放盤	康富大廈單位平面圖

康富大廈 320萬入場平絕同區

要數灣仔入場門檻最低的上車盤，不得不提單幢「牙籤樓」康富大廈，樓齡32年，一層只有兩伙，提供42個單位，清一色一房戶，實用面積145方呎，屬區內最細「納米」盤。

利來大廈近年曾經翻新，物業外牆「光鮮」。	利來大廈放盤	利來大廈單位平面圖

康富大廈坐落軒尼詩道，最大賣點是位於灣仔最旺地段，除了有多線巴士、小巴途經外，步行兩分鐘即達港鐵灣仔站，交通四通八達，住戶往金鐘、銅鑼灣幾分鐘即達，返工、去蒲盡享優勢。

物業單位以「袖珍」見稱，間隔呈L形設計，雖然廳房廚廁有齊，但空間超迷你，且廳房難以融為一體，靈活度較低。其中房間地方淺窄，放置睡床後已難有走動空間。廳堂細到伸唔直雙手，只能容納小型家具。

處名校區 家長熱捧

中原林偉業表示，雖然單位「豆腐膶咁細」，但因位於名校區，有不少家長客捧場，曾見過有一家四口放兩張碌架床加簡單家具，就入住其中。他續說，現時物業不足三個放盤，最平放盤以交吉放售，實用面積145方呎，叫價320萬元，平絕全區。

去年物業普遍成交價在三球內，今年繼續癲升，新近有單位成交價衝上「三字頭」。美聯張煒磯表示，同區另一「納米」盤可揀謝斐道的單幢樓仁英大廈，實用面積149方呎，現以323萬元交吉放售。

利來大廈 曾翻新 周邊配套多

灣仔舊樓多，想「平平哋」搵個地方大一點兼內外「見得人」的小天地，不妨諗諗單幢物業利來大廈，落成40年，已屆老牌私樓行列，但近年曾翻新，外牆及大堂「光鮮」，至啱實用至上買家。

利來大廈位於謝斐道，由於坐落告士打道及軒尼詩道之間的內街，居住環境清靜得來，生活又不失方便。住戶步行幾分鐘即達港鐵灣仔站及巴士、小巴站，四圍去方便就腳。物業周邊社區配套完善，鄰近駱克道市政大廈及落成不久的港灣道體育館，消閒娛樂隨心所欲。

物業共有80餘伙，一層四伙，設有兩部升降機，實用面積由189至266方呎，主攻一房間隔，開則四正，廳房間隔可按業主需要靈活改動。而全屋窗位甚多，室內光猛舒服。

一房單位400萬入場

中原林偉業表示，現時利來大廈入門盤叫400萬元，一房間隔，實用面積210方呎。物業一向交投疏落，今年年初曾有同類單位以366萬元易手。利嘉閣梅衞賢指，Budget多少少可諗灣仔街市旁的單幢樓慧蘭閣，有頂層戶放售，單位實用面積224方呎，開放式間隔，另有119方呎天台，叫價435萬元。

邊區迷你戶樓價升得勁？

迷你上車盤近年成搶手貨，樓價愈升愈癲，部分實用呎價貴過豪宅，究竟這類細價盤邊區樓價升得最勁？

屯門麗寶九年飆4倍

翻查最近錄成交的迷你上車盤，樓價升幅以新界區較強勁，其中屯門上車熱點「置樂三寶」之一的單幢樓麗寶大廈，最近一個低層一房戶，實用面積248方呎，以300萬元易手，單位○八年時只賣60萬元，九年後樓價勁升四倍，可見西鐵通車效應帶動樓價狂飆。

馬鐵沿線的沙田細價屋苑翠華花園，早前以破頂價售出的B座高層戶，一房間隔，實用面積215方呎，成交價362萬元，單位短短七年漲價逾兩倍。

九龍方面，九龍灣指標上車屋苑得寶花園，新近有A座高層兩房戶，實用面積282方呎，以435萬元售出，單位十年升值逾兩倍。長沙灣單幢樓順發大廈，早前一個低層戶，實用面積159方呎，以224萬元易手，九年間升值三倍。

至於港島方面，西營盤單幢細價盤高宏閣低層A室兩房戶，實用面積276方呎，新近以479萬元易手，九年間樓價升逾兩倍。主攻「納米」戶的大坑單幢樓金樂居，早前成交的一個開放式戶，實用面積159方呎，以330萬元售出，九年漲價逾兩倍。反觀灣仔「納米」盤康富大廈近期一個中層戶成交，實用面積145方呎，以312萬元售出，九七年至今只升約1.4倍。