新盤成樓市「風頭躉」,置業者即使「爭崩頭」都未必買到樓。年輕族打算上車的話,其實二手市場一樣有得揀,例如紅磡半新盤,畀四球多少少,可即買即住「見得人」的Mini Home,坐擁雙線鐵路優勢,嚮往繁華熱鬧生活人士不妨諗諗。
受惠觀塘線延線貫通,傳統舊區紅磡不斷改頭換面,陸續有新型住宅落成,為置業人士提供不同類型的入市選擇。當中不乏近年大行其道的精品單幢盤,內外設計時尚,加上上車門檻低,啱晒追求時尚潮居的年輕人。
這類半新盤主打迷你戶,普遍採開放式設計,實用面積只有200餘方呎,雖然室內空間有限,廳房融為一體,但只要肯花心思善用空間,尤其利用樓底高的特點,擺位向高空發展,「豆腐膶咁細」的蝸居一樣可打造成潮居。
區內代理指,紅磡一些SSD期已屆滿的半新盤,不乏迷你盤業主轉租為賣,希望趁樓價高企套現「換貨」,為區內上車客提供迷你盤「新血」,現時400餘萬元有交易,個別業主見二手轉靜,叫價較今年第二季二手市況最癲時回落。
事實上,這些半新潮居鄰近紅磡站及何文田站,住戶享雙線鐵路之便,加上離年輕人蒲點尖沙咀及旺角不遠,返工去蒲時間盡在掌握。
近年有不少迷你新盤入伙,但受制額外印花稅(SSD),可「鬆綁」在二手市場放售的盤源不多,當中叫價參差,若想做個精明買家,就要識得格價。究竟現時港鐵市區線沿線的半新潮居,邊個樓價比較抵呢?
綜合地產代理數據,荃灣迷你盤以落成七年的縉庭山樓價最相宜,鄰近港鐵大窩口站,現時入門盤實用面積二百一十八方呎,採開放式間隔,叫價三百九十八萬元,實用呎價一萬八千二百五十七元。
西九龍一帶亦是半新迷你上車盤集中地,例如鄰近港鐵長沙灣站的單幢盤曉悅,雖然樓齡約一年,但因早年樓花時期已開售,SSD期即將屆滿,現時陸續有「鬆綁」放盤,最平開放式單位實用面積一百九十七方呎,叫價四百三十萬元,平均實用呎價二萬一千八百二十七元。
另外,離港鐵深水埗站不遠的單幢樓晉嶺,落成約三年,開放式戶現時最低消費四百二十萬元,實用面積二百一十七方呎,呎價一萬九千三百五十五元。
鄰近港鐵奧運站的奧柏‧御峯,樓齡約五年,開放式戶放盤最平近五百萬元,實用面積二百八十餘方呎,實用呎價一點八萬元。
要數豪宅價級別的迷你上車盤,不得不提港鐵柯士甸站上蓋THE AUSTIN,樓齡約三年,今年初過SSD限期,現時一個實用面積三百五十六方呎的開放式單位,最平叫價衝上千萬元,實用呎價逾二萬八千元。
喜歡居所靜中帶旺的人士,樓齡4年的薈點是不錯選擇,屬精品式的單幢物業,提供約103伙,主打開放式單位,實用面積200餘方呎,「麻雀雖小,五臟俱全」的設計,深得年輕上車客歡心。
薈點坐落北拱街,鄰近一帶是紅磡近年落成的新型住宅集中地,與蕪湖街一帶的舊區相比,感覺較光鮮,加上周邊不乏學校及綠化設施,居住環境清靜舒服。
物業一帶社區配套齊全,住戶行兩步即達較高檔的昇御商場,而馬頭圍道鬧市近在咫尺,不但有多條巴士及小巴線途經,而且餐廳食肆及民生商舖眾多,生活便利。
薈點設小型會所,提供戶外泳池、宴會廳及燒烤區等設施,住戶閒時可往附近高山劇場欣賞文娛活動。較失色的是,薈點離港鐵紅磡站及何文田站較遠,稍為不便。
美聯易秉中稱,薈點主要提供開放式戶,入場盤叫425萬元,較第二季叫價回落逾3%。單位實用面積230方呎,樓底近10呎,加上無玄關及走廊,開則實用。室內備雙露台及闊屏幕窗,透光充足。物業第二季交投轉活,不乏低層戶四球內成交,有高層戶售443萬元。
想住近紅磡人流最旺地帶,可諗諗坐落蕪湖街的蕪湖居,落成6年,提供101伙,走近年流行的精品單幢路線,且設小型會所,備有游泳池、健身室等,迎合年輕一族Lifestyle。
蕪湖居附近一帶是舊樓集中地,市容不算討好,但勝在民生配套足,最大亮點是飲食小店林立,住戶日日有食神。另外,行多兩步即達區內大型消費熱點黃埔新天地,消閒娛樂話咁易。
交通方面,蕪湖居附近有多種交通工具接駁,除港鐵紅磡站及何文田站外,更有多線巴士及小巴途經,穿梭港九多個地區,去旺角或尖沙咀蒲點便捷。
蕪湖居主攻開放式戶,實用面積200餘方呎,開則四正。另設迷你露台與工作平台,雖然分開擺位,實際用途不大,但配備落地玻璃趟門,令室內光猛。
迎富地產林穗華稱,現時蕪湖居入門盤叫約420萬元,實用面積224方呎,算貼近月成交價。該物業近月不乏二手成交,成交價390萬至428萬元。