港股上周做好，恒指全星期升了800點，主要歸功於中資金融股的表現。整體港股動力亦都顯著，儘管全周僅有四個交易日，但氣氛未見受影響，上周的日均成交回升至980億元，加上恒指曾突破早前之高位，上周五曾升至27,878點位置，似乎預示對上一星期之整固已接近完成。
目前所欠者，是龍頭重磅股騰訊（00700）能否再現強勢，充分消化之前業績理想之獲利盤，觀乎上周五其先跌後升之走勢，股價應已逐步企穩。不過當然，參考港股通的資金流向，似乎內銀股在短期內仍會是升市主力。
業績期來到尾聲，但資金對績優股的追捧現在才開始，投資者在押注時亦應擇優而買。
筆者在較早前的文章曾提及過永達汽車（03669），其業績相當對辦，收入增長近一成九、純利增長七成，綜合毛利率亦有所提升，至11.71%，在中國整體乘用車銷售增長僅低單位數的市況下，主打寶馬、奧迪及保時捷等中高檔品牌的永達銷量增長一成七。
事實上，汽車銷售股上半年業績表現均告不俗，如同於上周公布業績的美東汽車（01268），收入及純利亦分別增長28%及73%，預料整個板塊都可繼續吸引資金。
一眾股份中，永達除汽車銷售外，亦持續發展汽車金融、售後，以至二手車等周邊業務，當中隨着內地購車市場的消費習慣轉變，汽車金融業務更值得看好，上半年其毛利貢獻度已提升至18%，將來料可繼續成為集團的重要盈利動力之一，在中長線角度而言，永達的值博率相當不俗。
越秀證券聯席董事 陳政深（作者為註冊持牌人士，並無持有相關股份權益）