「一帶一路」是國家發展的大策略,內地對「一帶一路」上已投入不少努力,這些努力也漸見成效。「一帶一路」在內地是一個火熱課題,也是國家和「一帶一路」沿途各國在經濟、文化各方面合作的新機遇;惟香港社會對「一帶一路」卻顯得關注不足。
很大程度上,是香港對「一帶一路」認識不足,兼且不少「一帶一路」內的國家對香港而言是陌生,以哈薩克為例,這是一個和中國西端接壤的國家,以國土面積計,哈薩克是全球第九大國家,該國以石油、天然氣和礦產資源聞名於世,但相信大部分港人除知道哈薩克是位於中亞外,對該國認識並不深。
筆者上周在新疆考察一周,當中到訪霍爾果斯經濟發展區,霍爾果斯經濟發展區就是中國和哈薩克的一個合作項目,是內地發展「一帶一路」策略的一個好個案。
霍爾果斯經濟發展區由中哈兩國共同撥地興建,經濟區內實行免關稅優惠政策,中哈兩國人民進入經濟區內不當作出境處理,只需向自己一方口岸辦理進出手續,即使是進入對方經濟區內也不會視作出入境,若跨越經濟區進入對方國土便得辦理正式入境手續,筆者就是以回鄉證進入經濟區,要正式入境哈薩克就得使用特區護照。
絲綢之路經濟帶東起內地連雲港,途經霍爾果斯至最西方的歐洲鹿特丹,故霍爾果斯在「一帶一路」中極具地理戰略地位。霍爾果斯經濟發展區的成立,意味着「一帶一路」是除了國與國的大戰略合作外,也會在民間商貿交流上的實際操作上有成果。以霍爾果斯經濟發展區為例,區內商業結構已有相當規模,各式商場林立,不少商業活動蓬勃發展,區內現時正大興土木,不少商業大樓和酒店正興建,筆者直覺上認為,這和當年的深圳很類似──剛開始時是以普通商業買賣為主,慢慢發展成多方向的經濟活動。
由於免關稅原因,經濟區內物品比外面便宜,自然吸引當地人進出購物,也出現水貨客。筆者在中國口岸的停車場,就見到不少水貨客活動,筆者打趣問他們生意如何,他們只笑說餬口而已,但從他們交收的貨品數量和種類,兼且買賣時拿着一堆堆人民幣來推測,這個要餬起來的口也少不到哪裏去。
不要以為有水貨活動就是不好,當地水貨活動並未對當地人造成影響,反而造就新的商機,也興旺整個霍爾果斯,筆者遇到一位在霍爾果斯開店的香港商人,他的店已開一年多,他說霍爾果斯租金便宜,勞動力成本又低,加上稅務優惠,未來更有計劃加大投資。
從霍爾果斯經濟發展區的案例來看,「一帶一路」中的機遇不少,對香港好像遙不可及的地方,其實可以是商機處處。
香港浸會大學持續教育學院院長,主要研究興趣為國際金融、金融市場及公司管治,在國際著名財務會議及期刊已發表多篇論文,並著有多本作品。
作者:蘇偉文