吉汽又飆7.5% 車股跟炒
繼調高全年銷量目標一成至110萬輛後，吉利汽車（00175）周一再發盈喜，刺激股價周二曾飆7.66%，觸及18.66元的紀錄新高，收市仍漲7.54%，收報18.54元，今年升幅累計約1.5倍。昨單日市值升116億元，至1,657.5億元。其他汽車股亦跟炒，華晨中國（01114）漲5.8%，廣汽集團（02238）和北京汽車（01958）升逾2%。
中金維持吉汽「買入」投資評級，更把目標價由20元調高至幾乎全城「最牛」的25元，預期下半年推出LYNK & Co.等新型號的吉汽，擁有盈利能力和品牌溢價更高的產品組合下，可望維持強勁銷量增長，調高吉汽今年及明年盈利分別12.4%及9.8%，至90億及130億元人民幣。
中金睇25元 麥格理唔Like
其他券商對吉汽前景卻顯得審慎，當中麥格理的目標價僅8.3元，較吉汽周二收市價低超過55%，理由是吉汽估值過高，上月加碼多款汽車的折扣優惠，恐對下半年盈利構成威脅。摩根士丹利對LYNK增強吉汽於高檔多用途車（SUV）的潛力樂觀，惟市盈率相對歷史平均值有28%溢價，已反映多重利好因素，目標價15元，評級「觀望」。
中國汽車工業協會公布，六月份乘用車銷量183.2萬輛，按月增長4.6%，按年計亦扭轉了之前兩個月跌勢；上半年乘用車銷量按年增長1.6%至1,125.3萬輛，其中僅SUV有增長，房車持續下降。中國品牌上半年市佔率按年提高1.1個百分點至43.9%，期內新能源汽車銷量按年升14.4%至19.5萬輛，其中16萬輛為純電動車，按年增長26.2%。
華泰證券引述吉汽管理層指出，集團會以新款應對汽車需求增長放緩，短期內減價機會不大，惟該股價過貴，目標價僅12元，投資評級為「持有」。