早前工信部正式發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法（徵求意見稿）》，「雙積分政策」推出進一步證明新能源汽車乃大勢所趨，我們相信吉利汽車（00175）在國策下將持續跑贏大市。
「雙積分」指的是乘用車企業之平均燃料消耗量積分與新能源汽車積分。新能源汽車積分計法是根據車企總銷量，按2018至2020年的新能源積分比例要求（分別為8%、10%、12%），計出所需之新能源汽車積分。車企可透過生產新能源汽車以獲取積分。
吉汽之發展方向絕對符合國策，其新能源汽車「帝豪EV」在內地熱賣，於內地銷量位列第四，於5月銷售3,015輛，按月增長17%。憑藉吉汽帝豪車型積累下來的新能源產品經驗，筆者相信吉汽在未來幾年，會就博瑞、博越、領克等車型推出相應的新能源車型，屆時吉汽銷售將再創高峰。
我們估算2017及2018年盈利分別為80.5億元人民幣及110億元人民幣，對應16.6倍和12倍預計市盈率。建議投資者於14.5元或以下買入，目標價17元，止蝕價11.6元。
時富財富管理部