剔出MSCI捱沽 國泰單日蒸發近12億
因管理不善而在最佳航空公司排名節節下跌的國泰航空（00293），早前被國際指數公司MSCI明晟剔出MSCI香港指數，有關變動昨日收市後生效。基金於正式生效前紛紛沽貨，國泰股價因而下挫2.56%，收報11.4元，市值單日蒸發逾11.8億元。
國泰昨日顯著低開1.37%之後，雖曾輕微倒升0.51%，但終乏承接力，加上基金爭相沽貨，股價最多下挫2.74%，低見11.38元，並且以接近全日最低位收市。
三年對沖虧損178億
事實上，國泰截至一六年十二月底止全年虧損5.75億元，為○八年金融海嘯後首次錄得虧損兼不派發末期息，主要受累於燃油對沖錄巨額虧損。去年度國泰單是燃油對沖已大幅虧損達84.5億元，僅輕微少於一五年度的84.7億元虧損，而連續三年累計對沖虧損高逾178億元。
國泰為節省成本，早前爆發「522大裁員」，宣布分兩階段裁減六百名後勤人員，成為國泰廿年來最大規模炒人行動，單以本地員工計算則是歷來最大型裁員。國泰除向十五個部門約一百九十名中層及高層人員派大信封外，本月十五日將派解僱信給四百名基層員工。由於國泰重組計劃歷時三年，相信裁員行動陸續有來。
與此同時，國泰管理層任命的資格亦受質疑，歐洲區總經理Neil Glenn六月接替簡柏基擔任工務董事，但被指他並沒有工程相關學歷；另一名續任航務董事的Anna Thompson（唐安娜）亦涉無機組人員執照，疑不符合民航處規定。國泰回應指，公司會繼續確保符合民航處規定。
對於國泰大規模裁員，麥格理早前發表報告表示，新任行政總裁何杲在爭取扭虧為盈上面對艱巨挑戰，該行重申國泰「跑輸大市」投資評級，目標價由7.7元進一步降至7.4元，若與昨日收市價比較，意味續有約三成五下跌空間。