隨着深圳地鐵成為萬科企業(02202)(000002.SZ)最高「話事人」,萬科的股權爭奪戰亦暫告一段落。市場焦點落在下一屆董事會會議,持有25.4%股權的寶能系又會否爭一席位?評級機構標普預期,倘若深鐵成功入局,可穩定股東爭持之局勢,屆時或會考慮將萬科的評級展望調升至「穩定」。
同一時間,萬科昨日公布,截至去年底止全年純利按年上升16.02%至210.2億元(人民幣‧下同),派末期息0.79元。
萬科去年整體收入按年升24.2%至2,289.16億元,期內實現銷售面積2,765.4萬平方米,銷售額3,647.7億元,按年分別增長33.8%和39.5%。
萬科亦提到,始於一五年七月的股權事件令公司經營管理短期內面臨前所未有的不確定性,期盼今年股權事件能早日解決,重回正常經營軌道,為股東創造更大價值。
市場估計萬科最快五月股東會始進行董事會的換屆選舉,深鐵雖然入股萬科不足三個月,但仍然可以靠上屆董事會為其提名。至於寶能系會否派人入局仍然是未知之數。
標普全球評級資深董事兼分析經理葉翺行稱,中國恒大(03333)將表決權委託予深鐵有助平息萬科股權風波,若然深鐵成功加入萬科董事局,有利好作用,「能穩定局勢,不同股東爭持股權的事件有望得到解決。」
標普屆時可以考慮將萬科評級展望由現時「負面」調高至「穩定」,但強調要根據公司業績及未來營運會否受影響再作決定。標普去年八月將萬科的評級展望由「穩定」降至「負面」,主要反映公司主要股東與管理層的緊張關係可能加劇,或削弱萬科穩定的業務執行力及財務狀況。
摩通早前報告指,相信萬科管理層繼續留任董事會的機會很高。深鐵(連同恒大表決權)加安邦、萬科管理層及獨立股東劉元生共持有43%股權,預計他們及其他少數股東在股東會中傾向投票予現時萬科管理層。
寶能系雖然持有萬科25.4%股權,但其缺乏盟友、角色被動,相信即使提名一名董事入局亦難以成事,估計寶能會選擇於七月A股禁售期屆滿後沽貨離場,或以財務投資者身份繼續持貨。