廣深鐵路(00525)主要從事運輸業務,包括廣深城際列車、長途車和過港直通車運輸業務。按中國會計準則,集團去年首九個月,營業收入為126.67億元(人民幣‧下同),按年上升11.9%,純利升23.4%至10.89億元。
期內,經營活動產生的現金流量淨額11.96億元,截至去年九月底,手持現金15.86億元,並無借貸。
集團去年十月,與三茂鐵路、廣梅汕鐵路及廣鐵集團訂立資產收購協議,收購價分別為2.34億元、4.45億元和2,866萬元。集團擬收購的包括肇慶客運段、肇慶信號水電段若干資產;三水機務段機車、客車車輛等動產;東莞東客運段、汕頭車輛段的客車車輛等動產,以及郭塘貨場改擴建工程等。
藉着是次收購,有助集團的客運業務範圍,由目前深圳到坪石拓展到廣東省全境,並紓解集團客運和車輛資源不足,以及改善廣州樞紐內貨運資源不足的現狀,增加白班貨列開行,提高貨物周轉效率和貨運發送量。
另外,集團有望受惠於鐵路混改。中央經濟工作會議提出,混合所有制改革是國企改革的重要突破口,值得留意落實情況。
走勢上,該股昨止跌反彈,MACD熊叉收窄,可考慮於4.8港元吸納,上望5.2港元,不跌穿4.5港元續持有。
金利豐證券研究部執行董事 黃德几(作者為註冊持牌人士,並無持有上述股份)