據財政部PPP中心統計，一六年六月至九月期間超過1.4萬億元人民幣的公私合營（PPP）項目進入執行階段。PPP的項目執行率已從一六年第一季度的約18%，加速至第三季度的約26%。
尤其在今年的經濟和政治不確定性下，預計追求高收益率的投資者，可能轉移投資於較低風險的PPP項目，這將成為內地基建股的積極催化劑。其中城市軌道交通為國家重點投資部分，不可不察。
據一五年十一月發布的《城鎮化地區綜合交通網規劃》，到二○二○年，城市軌道交通總營運里程據估算達到1.1萬公里以上（一五年為約3,600公里），意味一六至二○年間之年複合增長（CAGR）約25%。在國策支持下，城建設計（01599）可看高一線。
城建設計業務包括城軌交通之設計、勘察、諮詢及工程承包，並曾經為中國首條地鐵路線北京地鐵1號線提供設計及勘察服務。截至一三年十二月底，城建設計已經完成設計總包服務的城軌交通營運里程726公里，即全國的26.4%，在業內排名第一，具有龍頭優勢。
去年十二月初，公司與中鐵電氣化局集團有限公司之合營公司，成功中標昆明地鐵4號線PPP項目B部分，該項目是城建設計成功中標第一個城軌交通PPP項目，工程總投資約88億元人民幣。
考慮到該城建設計佔合營公司股權的68.6%，即公司中標約60.4億元的工程投資，相等於公司總資產的78%，項目有利於鞏固其長遠增長潛力。建議可於4.8元或以下買入，目標5.6元，止蝕4.58元。
時富財富管理部