「父幹置業」煲起樓市

美聯集團（01200）透過電話訪問進行調查，結果發現，近五年入市的香港首置客中，佔近四成靠父母及其他家人協助首期。

內地「千禧代」七成靠父母

集團副主席黃靜怡稱，市場另一個向1,000名內地「千禧一代」置業者的調查報告顯示，佔近七成獲父母資助，相對來說，香港仍處於「父幹」起步階段，該批購買力仍有推動樓價上升空間。至於樓市方面，她說，預期雞年一手成交可破2,000億元。

此外，已多年來未有出席集團新春團拜的美聯集團主席黃建業，他稱，因為今年艱難，所以踏前並一起作戰，出席團拜刺激士氣。他指今年樓價將高位牛皮，極具挑戰，整年樓價有10%上落，並以一手主導，全年錄2萬宗成交，二手則料樓價乾升，交投繼續萎縮。

年輕上車客家長護蔭實例 父母資助首期 一五年中表示有意與家人買長沙灣喜薈的90後鄧小姐說，打算購入一個600萬至700萬元兩房戶與父母同住，而父母會資助首期，但層樓會以父母名義登記購入。	祝賀兒子畢業 去年八月連購兩伙元朗Grand YOHO單位的買家麥先生，表示其中一個三房戶送予囝囝自住，當作畢業禮物；而兩房戶會投資收租，料未來樓價唔會大升大跌。	高位入市為囝囝 於去年中入市奧運站私人屋苑自住的富昌金融研究部總監譚朗蔚當時表示，樓市未來難大跌，頂多緩慢調整，故於高位入市，亦希望配合小朋友讀書，而原來的物業將會用作放租。

湯文亮：子女供得起才幫買

對於成功上車靠「父幹」，已有子女的業界人士亦深表認同，紀惠集團湯文亮表示，支持這說法，這算是樓市新常態。他說，現在年輕人沒有父母支持，根本很難上車，但支持不代表買一個物業送給子女，而是他們要置業又可供得起，礙於現行的按揭成數難付出四成首期，做父母可幫助他們。

湯文亮指出，自己亦有幫手付子女買樓的小部分首期，但供樓由他們自己「搞掂」。如果子女供不起，千萬不要幫他們買樓，否則日後或會向財務公司借錢供樓，最後物業有機會給沒收。

為三歲兒買定結婚樓 一五年中入市買馬鞍山迎海‧駿岸的陳先生，當時表示以700多萬元成功購入一個單位給3歲兒子將來作婚房，並支付五成首期。他說「唔知20年後咩世界，要睇長遠啲，收住租先」。

富爸爸：買樓要識投胎 今年初入市九龍啟德1號（II）的陳生為子女繳付約500萬元首期買入一個逾千萬元的兩房半單位自住，月供則由子女負責，估計每月供款2萬元以下。他認同「買樓最緊要有個富爸爸」，更指「要識投胎」。

太子珠寶鐘錶鄧鉅明亦稱，父母幫助子女情況正常，自己資產遲早也屬於子女，坦言曾試過資助子女部分上車首期。他預期，在父母資助子女上車的情況持續下，未來數年樓價將在高位徘徊，難向下調整。

現時年輕人難上車亦與時代演變有關，鄧氏又稱，自己成長的時代屬資產升值的暴富期及經濟起飛期，直言「做小販都可以有兩層樓喺手」，但時下年輕人再沒有此等機會，時機已過。當時買樓的人現時大部分已供斷，可隨時加按融資，可提供資金予子女上車。

專家點睇上車靠父幹 買樓自己解決 正八集團廖偉麟：父母有錢資助子女很正常，自己仍未上車，將來要買樓會自己解決。年輕人不應急於置業，要慢慢儲錢，利用資金投資股票或車位等。

不靠父幹難上車 資深投資者伍冠流：同意年輕人不靠父幹難以上車，年輕人的人工十年來都不怎樣增加，歸根究底就是樓價高，負擔比例重，看來上車靠父幹會成為一種趨勢。

投資者亦同意年輕人不靠父幹難上車，資深投資者伍冠流稱，年輕人的人工十年來都不怎樣增加，月薪都是2萬至3萬元之間，反問扣除日常開支還能儲多少？歸根究柢就是樓價高，負擔比例重，看來上車靠父幹會成為一種趨勢。

買嘉湖獲資助逾半樓價

作為廖創興家族後人的正八集團主席廖偉麟表示，父母有錢資助一下子女首期是很正常現象，自己至今仍然未上車，但將來要買樓會自己解決，惟目前沒有買樓的迫切性。他續稱，年輕人剛開始工作不應急於置業，要慢慢儲錢，先租住單位，利用資金投資股票或車位等。

曾資助子女首期 太子珠寶鐘錶鄧鉅明：靠父幹為正常情況，也試過為子女資助部分首期，在父母資助子女上車的情況持續下，未來數年樓價也將在高位徘徊，難以向下調整。

屬樓市新常態 紀惠集團湯文亮：這是樓市新常態，年輕人沒父母支持很難上車。若子女供不起，千祈不要幫買樓，否則子女向財務公司借錢，最終物業有機會被沒收。

事實上，上車屋苑「父幹」買賣不時發生，中原伍耀祖稱，天水圍嘉湖山莊麗湖居6座高層C室，實用面積546方呎，剛獲同區年輕上車客與父母一起睇樓，恐樓市出現小陽春，睇樓即日輕微議價，即以460.5萬元入市，父母協助支付逾一半樓價作首期，實用呎價8,434元。