投資動向:睇通股海趨吉避凶

所謂逢「七」之年,金融市場無災亦必有禍。踏入二○一七年僅一周,離岸人民幣就嚟個鯉魚翻身,已收復去年跌幅的一半,殺人仔空軍一個措手不及!諸如此類驚濤駭浪的場面,今年可能屢見不鮮!面對美息趨升、匯市波動,美國新政局擺明打盲拳,全球資金流何去何從?投資者又如何趨吉避凶、持盈保泰?今日就同大家分析新一年股海宜與忌!

去年美匯指數攻破100大關,人民幣貶值超過百分之六,中國商務部研究院對外經濟貿易部研究員預計,人民幣兌美元今年將再貶值百分之三至五。言下之意,做人民幣定存收三、四厘息分分鐘又係唔夠蝕匯水。雖然今年開局首周,離岸人民幣追回一定失地,但觀乎內地經濟情況,人民幣貶值壓力仍難言消化。

高息股難有運行

再講,特朗普上任美國總統後的政策取向,為今年全球金融市場一項重大不明朗因素,加上英國啟動脫歐進程,以及多國選舉,到底至年尾市況是升是跌,難以估量,但可以肯定的是,年內金融市場的波幅將會擴大,投資者要識得走位,金魚缸策略主要是透過低買高沽炒波幅搵食,整體投資組合則宜避開債券,而在股、匯及商品期貨等持倉分布要盡量審慎,不宜作太高風險的投資。

過去數年,低息環境持續,債市興旺,高息股憑着與債券相類似的具有穩定回報特色,備受投資者歡迎。不過,如今美國升息態度轉趨明朗,環球市場聞「債」色變,高息股大升浪亦告終,中華煤氣(00003)、中電控股(00002)、領展房產基金(00823)、置富產業信託(00778)等,去年下半年股價/單位價格紛紛告別上半年的升勢,由高位回落跌幅超過一成。

展望今年,除非特朗普上任美國總統後前言不對後語,否則有心理準備債市會繼續冇運行,高息股只宜在再試低位支持下才小注博反彈,盡量避免高追。

航空股面臨衝擊

雖然,年初離岸人民幣反彈之勢先聲奪人,但從內、外因素綜合而論,今年貶值壓力仍在,以美元為主要舉債貨幣,卻以人民幣為主要收入的內地航空股,匯兌虧損增加勢必打擊業績。

此外,去年末季油組與非油組成員達成減產協議,油價回升。特朗普提言上任後會利用財政政策大搞基建刺激經濟,雖然同時被質疑環保並擬容許海岸及北極採油,但審議過程須時,短期供應沒有太大變化,在經濟復甦之下,油價有機會進一步上升,亦不利航空股成本趨勢。

在三大航空股之中,中國國航(00753)的本地及國際航線較平均,有機會跑贏東方航空(00670)及南方航空(01055),而論債務風險,東航是三者中最高。

內需板塊有護身符保護

展望今年,美國新任總統上場,中美關係可能生變,到底特朗普競選言論會否落實,成市場焦點,一旦掀起貿易戰,睇怕國際貿易間無安樂日子過!在這個重大不明朗因素下,也許專門從事內銷市場的內需股較可取。上月財新中國製造業及服務業PMI數據均有改善,只要內地經濟表現持穩,上半年內需股表現有望跑贏大市。

專營內地市場的內需概念股選擇不少,如醫藥、電動車、物業管理、環保及新能源、體品股等。李寧(02331)、環球醫療(02666)、石藥集團(01093)、北控水務(00371)、中海物業(02669),均可納入買入名單。

資源股景氣漸改善

至於內房及內險股,其實都值得關注,只是在內地債務風險上升下,宜首重具財務實力,唔大唔買。就如內房股可揀華潤置地(01109)及中國海外(00688);內險股可揀平安保險(02318)及中國人壽(02628)。

中國正在努力去槓桿,去產能。雖然事未竟成,但應該已進入一個新階段。見到去年末季,資源股、重機製造及鐵路股都略有起色。若然美國真的要大興土木,亦有助帶動資源需求,變相為行業景氣輸入正能量。只是,策略上,由於尚未完全轉勢,可留意首季業績期前後的承接再部署分注入市。其中,江西銅業(00358)回落至10元或樓下可關注,向上重大阻力在14元。

資金重投舊經濟股

此外,基建鐵路股具國策概念,每年都有一定的波幅可供炒作,建議首季留意中國鐵建(01186)或下試9.6元水平支持,守穩其上可睇位跟進,目標重上11元,失守8.5元止蝕。

去年末季以來,資金流出新經濟股,重投舊經濟股懷抱,典型例子有騰訊(00700)股價見頂回落,昔日散戶至愛——滙豐控股(00005)股價回勇。針對金融股,市場憧憬特朗普上場後會放寬對金融業的規管,但此存在不確定因素,加上歐洲經濟不穩定,故炒作滙控還是要適可而止,反而內地券商股有望在A股股指期貨逐步鬆綁等措施下,業務展望得以改善。

錢修