Market Insight：燃氣股不妨分段儲貨

個市無乜好炒，國策股算係市場焦點，內地國資委表示將在民航、電訊及軍工等領域推動混改試點，相關概念股受捧。中國聯通（00762）即市曾升逾3%；中國國航（00753）、南方航空（01055）及東方航空（00670）昨日升幅介乎2.6至8.4%。但航空股一向對油價及人民幣走勢敏感，近日在油價升、人仔貶兩大利淡因素夾擊下，相信股價升勢難以持久，只宜小注短炒。

比亞迪早跌早反彈

另工信部公布對新能源汽車「騙補」企業的處罰，業界將此視為新能源汽車補貼新政將出爐的先兆。龍頭股比亞迪股份（01211）昨日逆市跌0.7%至41.5元收市。該股九月初由57元水平見頂回落，至今累跌近三成，現價已跌近五月初的橫行底部支持，或已反映市場對新能源車補貼新政傳會大縮水的預期，若守穩40元水平，可留意博反彈機會。

中石油整固完成再上

油組與十一個非油組產油國早前達成協議，乃雙方十五年來首次合作減產，雖然仲有一個多星期先正式實行，但已令油價回穩，石油相關股盈利預計會有好轉。減產的利好消息早已消化，上周內地上調成品油價，加上有傳中石化（00386）擬於明年分拆零售業務上市，刺激「三桶油」股價齊齊彈，但中國海洋石油（00883）及中石化升咗一日就無以為繼。中石化若落實分拆方案，有望獲得重估，可留意是否有進一步消息。

至於今年走勢相對落後的中石油（00857），三月至今股價主要喺5至6元區間上落，上周突破5.7元阻力後，目前於高位整固。內地國企混改涉及多個行業，石油係其中之一，日前中國石油集團通過《集團公司市場化改革指導意見》及《集團公司混合所有制改革指導意見》，帶動中石油昨日升1.5%，若突破6元，後市有機會追落後。

潔淨能源比重要提升

內地霧霾天氣進入嚴峻狀態，早年依靠低能源效率帶來的經濟高增長，始終要找數，相信如何對抗污染問題，仍為未來國策重點所在，而作為清潔能源之一的燃氣股，值得看高一線。

氣價變動有影響

內地去年曾兩度下調非民用天然氣價，但上月初發改委又聲稱允許氣價上漲，加上今年以來相關企業盈利表現失色，股價難免捱沽。中國燃氣（00384）八月至今累跌逾兩成；華潤燃氣（01193）九月底由近30元水平跌至21元邊；北京控股（00392）近四個月更跌近三成。

事實上，早前國務院印發的《能源發展戰略行動計劃（二○一四至二○年）》提出，到二○年，非化石能源佔一次能源消費比重達到15%，天然氣比重達到10%以上，總消費量將提升至3,600億立方米，相比一四年的1,830億立方米已接近倍翻。

雖則談達標言之尚早，但推動天然氣普及化仍是國策主要取向。另石油和天然氣屬可互相替代能源，最近油價上升料提升天然氣競爭力，相關股份股價跌至現水平有一定吸引力，近日似乎有喘穩迹象，不妨候低分段收集。

古勝