本地港資券商買少見少,上月底華富國際(00952)公布以約10億港元的代價售與內地綜合巨企泛海控股,再添一宗上市港資券商賣盤予中資的交易。有從事證券業多年的「老行尊」相信,深港通開通之後,中資進軍香港證券業的步伐會更加快,港資券商在缺乏競爭力下,更難逃被中資併購的命運。
華富國際於十月二十八日公布,將以約10.96億元的代價,將全部已發行股本的51%出售給泛海控股,作價較當日該股收市價溢價約16%。華富國際擁有全牌照的股票及資產管理業務,可見中資公司對本地全牌照券商仍然很大興趣。事實上,昔日本地主要證券行如大福證券及新鴻基金融的控制權已易手中資,而近兩年已有4間被中資企業收購,包括已易名為西證國際(00812)的敦沛金融等。
而非上市的中小證券行被併購不計其數,就連業界「老行尊」、眾利股票主席董偉正考慮將其多年心血的公司出售:「我自己出年都諗住退休!公司員工可以留嘅都會留,但係經營權就睇緊會唔會轉手。」他指,因港股暫不太明朗,本地券商的市盈率低,未來遭併購的機會增加;加上隨着深港通開通在即,中資券商來港「插旗」,「買間港資券商做生意都方便啲」。
另一位業界「老行尊」、香港證券業協會永遠名譽會長張天生都指,中資券商資金充裕「蝕得起」,不介意以較高昂成本收購上市公司,以在中港互聯互通的業務上加大客戶基礎。
張天生透露,「好多中資公司唔了解中港兩地監管差異,收購一間現成嘅維持佢嘅營運,成本比自己攞牌去搞好。」
中潤證券主席蔡陳葆心亦指,收購公司比申請牌照來得有效率:「申請一個牌要等成年,仲要由頭成立公司、整過啲系統、請過啲夥計,中資公司又大把錢,不如直接買一間現成嘅好過啦!」她指,本地經紀擁有滬港通的經驗,在兩市都與香港互聯互通之後會較熟悉運作,此亦為中資收購港資券商的重要賣點。
幾位老行尊都認為,深港通開通後,短期對券商生意會有一定的幫助。但港資券商特別是小型券商,網絡及資源很難與中資券商及公司匹敵,難逃被淘汰的命運。早前傳出賣盤的耀才證券(01428)亦曾發出澄清通告,指公司不時審視其策略機會或要約,以提升其對股東的價值,但暫未收到任何形式的要約,料深港通開通後,中資進軍香港證券業的步伐會更加快,港資券商將買少見少。