基金儲定深股等開車

大成國際母公司大成基金為內地最早成立十家公募基金（老十家）之一。林振輝表示，今年初開始該行已着手部署深港通的深市機遇，重點布局食品飲料、金融、汽車、公共事業及家電板塊，同時有留意大市值、低估值、股息較高這類會較受外資青睞的股份等。

深市短期恐波動

他認為「深圳股市機會處處」，原因是受惠中國經濟轉型下「新經濟」快速增長，但對深港通開通後深圳股市走勢依然審慎，不排除深成指、深圳中小板指數及深圳創業板指數會下跌，特別是中小板及創業板市盈率較高。投資者應留意行業龍頭及盈利穩定的股份，避開績差卻集資愈來愈多、收購與主業無關業務、大股東頻繁減持的股份，以及有退市風險的股份。

不過，他相信，隨着更多理性的投資者入場，深市會有一個「價值回歸」的主題，不少優質股如污水處理、安全防護、互聯網平台等不算昂貴，而且因深市成交量較高，這類優質股市值較港股同類大，預期外資會加倉。

港股明年勢沖起

港股方面，港股股息率及估值較歐美及內地理想，預期港股走過美國總統選舉、歐日央行「放水」規模不及預期等引發的短線波動後，明年上半年將受惠「北水」而做好。

他表示，內地險資財力豐厚，惟遠未達到股票配置限制，加上中港股市互聯互通、中港基金互認，港股受惠最大，中資長遠而言會取得港股定價權，「中資喺度會對香港股市好好多」。

他續表示，內地股民追漲殺跌、好炒細股、追求想像空間而不顧估值等特性短期改不了，但經歷之前股市大起大跌後，風險胃納會減少，轉為追求確定，加上環球息口勢持續低企、投資回報下降，以及人民幣貶值預期持續，藍籌及高息股依然可以吸納，追息的南下資金會選擇地產、汽車及公用股，而A股相對稀缺體品股、核電、軌道信號、電子設備和儀器股份同樣可留意。