神舟十一號上周升空後，順利與天宮二號空間實驗室對接，兩名航天員將在天宮二號內逗留30天進行多項實驗，為中國迄今最長的一次載人航天任務。另一方面，中國長征火箭公司最近針對個人用戶推出太空旅遊服務，相關服務套餐價格預計在20萬美元左右，券商普遍睇好板塊長線表現。
渤海證券指出，「十三五」期間，中國太空發射任務密集，預計發射長征火箭110次，年均達20次左右，發射密度提高1倍。
安信證券分析稱，隨着中國航空黃金十年到來，航空產值高達2萬億元人民幣（據「中國製造2025」測算），市場空間巨大；國金證券則稱，運載火箭、衞星應用及空間寬帶互聯網三大工程將為中國航天工業未來發展重點。
目前內地的航天概念股包括航天科技（000901.SZ）、航天動力（600343.SH）、航天電子（600879.SH）、航天機電（600151.SH）、航天工程（603698.SH）及中國衛星（600118.SH）等。
國金證券建議關注與航天發射任務緊密相關、具資產整合預期的航天科技集團旗下資產平台，包括：背靠航天六院，率先進行發動機類資產整合的航天動力；中國小衞星之王及為五院旗下優質資產平台的中國衞星；航天一院旗下唯一資產平台，並為集團資產證券化受益者的航天工程。
儘管行業未來頗巨潛力，但須留意相關股現階段盈利能力有限，而且估值已率先反映潛力，短線炒作空間有限，宜待調整出現再作中長線部署。