黃埔站快通車 樓舖齊癲升

受惠即將通車，紅磡樓價明顯反彈，業主及買家看好後市。利嘉閣陳維進稱，黃埔站快將通車，帶動紅磡二手交投，區內大型屋苑本月共錄逾40宗二手買賣，業主叫價進取外，買家出價亦未見手軟。

陳氏續稱，海逸豪園本月暫錄約11宗買賣，平均實用呎價1.5萬元，現時約260個放盤中，兩房單位入場費約850萬元，比年初已升約200萬元，升幅約30%；另同區半島豪庭更錄追價成交，三房戶獲追價50萬元，至2,000萬元沽，實用呎價逾2.1萬元更創屋苑次高。現時屋苑兩房戶入場費已升至890萬元，較年初上升約27%。

紅磡屋苑兩房戶入場費年初至今升幅	紅磡德民街近月舖位租賃個案	商戶及業主點睇通車？ 商戶：租金勢加 於德民街開設藥房的梁小姐稱，通車後會「方便好多」，人流亦增加，同時料一定會加租，因為業主已「畀晒暗示」，預計區內個別小型民生商戶捱唔到咁貴租。

黃埔兩房560萬進場

至於區內指標藍籌黃埔花園方面，太陽物業宏惠強稱，屋苑放盤減少，交投稍為放緩，本月暫錄約10宗買賣，平均呎價約1.38萬元，兩房戶入場約560萬至570萬元，較年初升逾12%，在通車效應下，業主已沒有議價空間，只有反價或不反價，但買家亦勇於出價。

商戶：生意料升 在德民街擁有舖位並自用作藥材店逾三十年的方先生稱，之前數年工程期間「條街好靜」，料通車後人流會增加，生意料升兩至三成。自去年開始，區內租金已貴一至兩成。	業主：樓價偏高 居於黃埔花園十多年的黎先生表示，目前區內樓價偏高，預料通車後樓價再有突破，不過仍要視乎整體社區發展，不能單單考慮港鐵通車因素。	業主：唔賣單位 居於海逸豪園十多年的楊小姐稱，港鐵通車對該區長遠發展有利，目前區內樓價算高，現在變為港鐵上蓋物業，有機會再向上，不過個人自住的物業就算升多一成也不會放賣。

宏氏續表示，由於現時樓價與去年高位仍有距離，故預期樓價仍有上升空間；另同區海濱南岸本月亦錄7宗買賣，平均實用呎價約1.37萬元，現時兩房單位入場費約630萬至640萬元。

觀塘線延線於一一年中動工，過去數年因工程關係，黃埔的街舖商戶生意及人流亦減少，當中以德民街最受影響，惟隨着延線工程接近完成，過去數個月區內地舖租金亦顯著上升。目前德民街有不少民生商店，包括食肆、生果店、 涼茶店、藥材店、餅店、找換店及銀行等。

民生店憂加租捱唔住

於德民街擁有舖位自用作藥材店逾三十年的方先生坦言，工程持續數年令到「條街好靜」，估計通車後人流會增加，生意料可以升兩至三成，而自去年開始，區內租金已經貴左一至兩成，擔心部分小型民生商戶被加租時都會「頂唔順」。

事實上，部分舖租大升。消息透露，德民街36至60F號地下一個單號舖連閣樓，地舖面積約650方呎，閣樓面積約650方呎，原叫租約7萬元，近月以約6.8萬元租出，較舊租4.6萬元升約48%，呎租52元，料為區內近月加幅最誇張的個案。

區內食肆負租能力亦不俗，德民街黃埔新邨F至G座地下雙號舖位，面積約1,800方呎，獲茶餐廳以約20萬元續租，較舊租15.5萬元高29%，呎租約111元。