中外運過往主要炒注資消息，去年其母公司卻突然與招商局集團合併，雖然上市公司業務重疊和協同效應不大，但由於母公司業務重組，反而可能拖慢上市公司的注資進度。中外運自一四年涉及大規模重組注資後，整個一五年幾乎再無重組動作。而物流股自從阿里上市後反而褪色，雖然電商生意額每年增長迅速，但物流業競爭同樣激烈。由於跨境電商稅率本月提高，可能影響跨境電商的增長勢頭。
集團截至去年底持有現金61.33億元人民幣，除預留彈藥等待注資外，亦計劃進一步在海外興建物流倉。由於現價估值未算高，可受惠於內地貿易復甦。
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