乾散貨指數累挫逾八成
包含航運業的乾散貨交易量的轉變，作為航運業經濟指標的波羅的海乾散貨指數（Baltic Dry Index，簡稱BDI）近年反覆向下，今年二月曾創紀錄以來低位290點，近期才重返300點之上。從月份表現看，指數由去年八月起連跌六個月，期內累跌逾七成，直至二月才微彈近3.8%。而與一三年十二月的2,337點近五年高位比較，現已累跌逾八成。
貨櫃運費瀉 航企多虧損
國際航運諮詢機構Alphaliner稱，今年全球貨櫃船船隊運力增幅預計僅4.6%，創25年來最低水平，或將減輕市場運力過剩壓力。Alphaliner表示，由於近年來全球貿易需求減緩，集運運價出現大幅下跌，許多航運公司陷入虧損。
馬士基航運表示，亞歐線現貨運價自年初以來已下跌26%，跌至每個標箱545美元。