萬科(02202)周日突破性與深圳地鐵簽署合作備忘錄,擬以發行新股收購其地鐵上蓋物業資產。總裁郁亮昨在港無進一步透露入股方式,稱雙方仍就細節溝通,冀市場耐心等候方案推出。瑞信預期深鐵注資對萬科資產淨值(NAV)有提升作用。
萬科股權重組現曙光,股價昨曾一度急彈近一成半至20.95元,收升9.98%至20.15元,成交額達6.35億元。
瑞信估計萬科將向深鐵發行相當於約20%股權之新股,令深鐵成為公司第一大股東。考慮到其資產的地理位置及低地價因素,該行相信深圳地鐵注資將對萬科H股的NAV有增值作用。
郁亮昨在全年業績會上表示,萬科與深鐵目前只有合作意向,交易方案、入股方式、股權比例尚未披露,「需要不斷細化,經過董事會討論、批准之後,推出正確的預案出來。」他強調不少國企整合至少需時半年,「萬科在三個月內可簽訂備忘錄,已經非常不容易了」,期望市場可耐心等候重組方案出爐。不過,集團看好未來軌道交通的發展,認為地鐵上蓋物業於市場波動時抗跌力較高。
問及公司有否跟另一大股東寶能系溝通,說服其減持股份,郁亮拒正面回應,僅指「萬科這件事情在聚光燈底下,佔了多少財經頭條的位置,你說還有誰不知道呢?」他強調公司一直跟所有股東溝通,希望達成一個多贏的結果。至於個別股東增持或減持股份是對方的決定,「相信一般他們也不會隨便告訴別人」。
對於萬科A(000002.SZ)的復牌問題,郁亮指,H股和A股的監管規則不一樣,內地不把備忘錄當作重組預案,故需待股東於本周四(十七日)舉行之臨時股東大會表決後,才能決定是否復牌。