北水頭等倉：新能源股伺機跟炒
春假完結後，A股昨日復市，猴年紅盤低開低收，但論跌幅算係好溫和，只係滬深兩市成交得三千多億元人民幣，人氣低迷。
事實上，自去年中央救市後，限制沽空同兩融額度，市場只能單邊睇升，但經濟氛圍不容許大多數人做好友，結果手頭的股票出唔到，亦未能以淡倉對沖風險，手持現金亦唔會買貨。
呢個困局，說明內地股市仍封閉，亦提醒海外投資者中國市場的獨特風險。雖說非常時期用非常手段，但太多違反市場定律動作，到底還是不利金融改革和市場開放，政策制訂者須懂得平衡利害，以免搬石砸腳。
回說昨日港股，其實中資股氣氛有改善，好似股價由去年高位20元，回落至上周五低位僅剩4.94元的長城汽車（02333），昨日股價反彈一成，收報5.47元，成交接近3億元；新能源股龍源電力（00916）、金風科技（02208）分別升12%及9.6%。同屬新能源板塊的華能新能源（00958），股價反彈約一成，收報1.56元。
基本上，「十二五」規劃支持新能源行業發展，相信進入「十三五」規劃，這個政策只有進而不會退，有部分資金在兩會前開始小試牛刀炒新能源股，並不足奇，若市況逐步回穩，呢類股值得望多兩眼。
觀華新能走勢，若短期能企穩1.6元樓上，反彈可持續，目標反覆向1.8至2元阻力區推進。
司慕渢