鐵路盤抗跌力失靈

旺市時叫價硬

本港鐵路網絡發展成熟，搭港鐵四圍去方便快捷，沿線私人屋苑自然盡得地利，向為置業者追捧對象，一些市區鐵路沿線鐵路盤，在去年旺市時叫價硬淨，實用呎價1.1萬至1.2萬元「無走雞」。

不過，受美國加息及中港爆股災夾擊，本港樓市難獨善其身，在市況低迷下，心急出貨業主陸續加入減價行列，劈價潮近期更延至鐵路盤，部分實用呎價跌穿萬元關口，較去年高位冧一成有多，執平貨絕對有得諗。

想有靚景不妨考慮港鐵荃灣站老牌屋苑綠楊新邨，實呎跌穿「五位數」的放盤選擇較多，盤源稀有的兩房景王戶也有得揀，470萬元有交易。要住得鬆動可選擇坐落港鐵九龍灣站上蓋的老牌屋苑德福花園，兩房戶以實用見稱，廳大房大，新近重現實呎低過萬元放盤，至啱實用至上的置業者。

屋苑鄰近三棟屋博物館。	德福花園為港鐵九龍灣站上蓋屋苑，享盡地利。	屋苑設有商場。

打算換樓的家庭客，可放眼港鐵坑口站旁的南豐廣場，設有會所及商場，有三房盤實呎叫價跌穿萬元，平絕區內私樓港鐵盤。

綠楊新邨超實用攞分 捧場客長有

講到港鐵荃灣線名氣最響的大型屋苑，不得不提坐落荃灣站上蓋的綠楊新邨，勝在位置煞食，購物、搭港鐵同樣便捷，加上單位實用率超高，難怪八十年代落成至今已逾三十年，長期有捧場客。

屋苑規模頗大，兩期17座大廈建於平台之上，基座設有商場，食肆、商店一應俱全，滿足日常生活所需，而住戶一出港鐵大堂行兩步即到家，盡得港鐵優勢。

兩房靚景戶嗌470萬

中原林經略指，綠楊新邨向來抗跌力強，去年旺市時實呎一萬元內連事故單位也買不到，但隨着樓市逆轉，屋苑已錄實呎失守「五位數」成交，現時這類放盤已增至近五個，優質盤一樣有得揀。

林氏續說，最抵可揀S座低層兩房戶，實用面積475方呎，由於對正三棟屋博物館，景觀最開揚舒服，是屋苑景王戶，業主為收租客，新近以470萬元放盤求甩貨，低市價一成。由於這類單位只分布Q、R及S座，一向盤源稀有，旺市時開價近六球大有人在。

三房方面則推介K座低層戶，實用面積582方呎，去年高位曾叫600萬元，本月劈至540萬元，實用呎價低見9,200餘元，冧價達一成。

德福花園跟隨冧價潮 回到一四年

港鐵觀塘線沿線有不少大型鐵路上蓋屋苑，近期實呎跌穿一萬元關口的鐵路盤，可揀九龍灣站德福花園兩房戶，以實用見稱，勝在廳大房大，住得舒適。

德福花園屬東九龍大型藍籌屋苑之一，21座物業建於平台之上，雖然樓齡已逾三十年，但配套完善，除了港鐵站大堂近在咫尺，屋苑自設的商場近年改走中高檔路線，引入不少大型連鎖食肆及商店，加上設有戲院，放工減壓話咁易。

美聯黃遠基表示，屋苑新近錄得低價成交，單位為K座中層兩房戶，實用面積491方呎，以500萬元沽出，實用呎價10,183元，回到二○一四年八月水平。

他續表示，近月樓市吹淡風，屋苑已經重現實呎低過萬元的放盤，單位為D座頂層單位，實用面積539方呎，去年八月叫610萬元，業主見勢色不對，去年底減至538萬元，實用呎價9,981元，是屋苑暫時唯一呎價跌穿萬元放盤。

單位尺碼較大

這類單位尺碼比鄰近的九龍灣上車屋苑大，而且全屋無窗台，用盡室內空間。其中客飯廳採「呂」字形設計，間隔分明。兩個房間空間寬敞，特別是主人房面積約近70方呎，擺放大床及衣櫃綽綽有餘。

南豐廣場失守五位數 實呎僅9769

將軍澳是新進屋苑集中地，近期實呎放盤價跌穿「五位數」的私人屋苑，首選港鐵坑口站旁邊的南豐廣場，備有會所及商場，足不出戶盡享悠閒時光。

管理費平見稱

南豐廣場是九十年代落成的私人屋苑，雖然並非港鐵上蓋屋苑，但位置並不失禮，與港鐵站口只有一馬路之隔，住戶經行人天橋可直達港鐵大堂。另外，屋苑自設商場，民生商舖林立，而附近東港城及蔚藍灣畔基座的商場檔次更高，隨時起行吃喝玩樂。

南豐廣場由5座大廈組成，設有會所，泳池及健身室等大路康樂設施有齊，更難得的是屋苑管理費出名以平價見稱，年終慳番唔少。另外，屋苑離近年啟用的香港單車館及公園不遠，隨時可感受大自然氣息。

美聯黃少明表示，受新盤搶客影響，近月南豐廣場只錄零星買賣，有三房業主按捺不住減價求售，單位為2座低層三房戶，實用面積778方呎，本月劈至760萬元，實用呎價9,769元，是區內唯一失守萬元關口的私樓鐵路盤，較去年高位冧價一成多。

這類三房戶設有主人套房，另兩個客房比例勻稱，一家四口住得鬆動，美中不足是採鑽石廳間隔，擺位考心思。