重組未落閘電訊股舞

證券界稱，內地國企改革及重組推進雖然有望加快，惟市場對重組概念的追逐已見捕風捉影，並指單以內地電訊業以言，與「三變二」、甚至「三變一」的合併重組相比，如何確保行業均衡競爭，是政府更需優先處理的課題。對於合併猜想，三家電訊公司發言人各自指出，不會就傳聞作評論。

聯通A股曾漲近一成

中港兩地市場對電訊股為首國企合併概念的再次炒作，與工信部昨日上午例行記者會中，被傳媒問及內地三大電訊商會否合併時，工信部部長苗圩以「電訊業的深化改革方向目前仍正考慮當中」有關，雖然工信部的官員亦補充「目前沒有對電訊業合併整合做過任何工作」。惟由於官員在記者會上，亦同時談到汽車行業，加快兼併重組以提高效率，所以各項有關的說法，仍被中港兩地投資者視為央企併購重組，將陸續出現的信號。

消息帶動下，聯通同系A股聯通股份（600050.SH）盤中更一度升9.98%。至於有合併重組傳聞的東航（00670）、南航（01055）及國航（00753）在港H股雖然先升後回，惟其內地A股全日仍見4.41至7.94%的升幅。

電訊業着重均衡競爭

在內地早前召開五中全會後，市場對內地國企改革進一步加快預期持續升溫。瑞信昨日發表的分析報告更指出，從近日與內地專家的接觸，有理由相信內地多個省市的國企改革與重組正快速展開，預計改革進程在未來幾年會進一步加快，當中央國企的重組，料會以併購整合作為主軸。

信達國際研究部聯席董事趙晞文稱，從提升效益以至實現國企走出去拓展海外市場來說，央企確有重組以至合併的必要，惟其發生時間需視乎行業的實際情況而定。就以鐵路設備及基建行業來說，央企併購重組確可有助拓展國際市場。

惟對電訊行業而言，中央更關注減輕行業壟斷及推行降費提速，即使中央認為電訊行業營運效益有改善必要，料仍會以確保均衡競爭作優先。除非中央決定開放民營以至國外資本在內地與三大電訊商直接競爭，否則內地電訊行業短期內未必有大規模合併的機會。