Tesla(特斯拉)自一○年上市至今,股價由招股價17美元升至現時約256美元,累積升幅達14倍,大摩睇目標價290美元。該公司近年投資充電站及興建電池廠需再投放達百億美元(約780億港元),加上多個車廠鬥出新車,新近有德國超級跑車廠保時捷計劃中的首款電池驅動跑車Mission E、中國蔚來汽車及台灣昶洧的電動車NetEV和Thunder Power等,新世代電動汽車激戰展開。
保時捷行政總裁穆勒(Matthias Müller)在法蘭克福汽車展上稱,在設計該電動超級跑車時,就想到一定要成為真正的保時捷,看起來要和911一樣。穆勒稱,原型車的續航里程為500公里,並可在15分鐘充滿80%的電。保時捷將在今年底決定是否生產該型車。如果一切順利,保時捷的純電動跑車將在一九年上市。
穆勒指,目前保時捷還未確定該車售價,兩門的911跑車在美國起價8.43萬美元,最高19.5萬美元。事實上,在寶馬公司推i3純電動汽車和i8混合動力跑車後,人們目光轉向保時捷。寶馬這兩款車型因創新設計而受關注,但銷量遠低於預期。
另外,總部位於沃爾夫斯堡的福士汽車,未來幾年計劃發布至少20款純電動和混合動力汽車。但誰料日前福士車廠卻爆出旗下五款柴油汽車廢氣檢測軟件欺詐事件,被美國環保署揭發後,面臨180億美元巨額罰款,連行政總裁文德恩亦已辭職,會否打亂其電動車發展計劃則不得而知。
除福士車廠外,來自中國的電動汽車廠商蔚來汽車(NextEV)近日亦宣布,已經完成一輪約5億美元融資,投資方包括紅杉資本和愉悅資本等。該公司計劃開發廉價、環保的互聯電動汽車,挑戰Tesla。
蔚來汽車去年在上海創立,創始人包括李斌和一系列互聯網創業者,並獲得騰訊(00700)和高瓴資本的投資。蔚來汽車計劃於一六年推出一款能匹敵Tesla Model S「瘋狂模式」性能的超級汽車,並將汽車生產工作外包給傳統汽車廠商。
除超級汽車外,蔚來汽車還計劃推出大眾化車型,價格僅為Tesla Model S的一半。後者在中國市場的起步售價為62萬元人民幣。李斌指,該公司目標是向中國消費者提供能買得起的智能互聯電動汽車。
台灣昶洧公司打造的Thunder Power電動汽車,被稱之為台灣版Tesla,該車款於法蘭克福車展上首度登場。據悉,Thunder Power電動車系列量產車預計一七年在歐洲上市,一八年在中國上市。Thunder Power工廠將設在浙江省紹興市,規劃年產10萬輛,售價或將為Tesla的50%。
各大車廠推新型電動車挑機,Tesla不甘示弱,將於美國時間九月廿九日在加州費利蒙市召開發布會,發布旗下運動SUV車型七人車款Model X。Model X最早將於九月三十日交付予首個客戶。
據報道,Model X現已可預訂,美國預定用戶需交付5,000美元訂金,美國時間周二付運。中國官網目前也可預訂,車輛估計於一六年初交貨。據Tesla內部人士透露,Model X目前預定量約2,000輛,但新車最早明年中才能上市,公司雖着急,但也只能繼續等下去。