內地八月份官方及財新製造業PMI均差強人意,觸發內地以至環球投資者憂慮,中央迅即出手,在最近的國務院常務會議提出調整固定資產投資項目資本金比例制度,帶動部分基建鐵路股逆市做好,中國中鐵(00390)周三股價升3.1%收報6.83元。
中鐵上半年純利按年增長12.7%至45.7億元人民幣,受國家投融資體制改革階段性影響,基建項目招投標大減,上半年完成新簽合同額按年減少19.4%,而鐵路新簽合同額亦減少25.8%。
集團較早前表示,年內會完成5,800億元人民幣的鐵路投資,下半年新簽訂單會較上半年為佳。根據新的資本金比例制度,鐵路、公路及城軌交通項目的最低資本金比例要求由30%降至25%,有關限制的放寬可望推動更多基建項目落實,對在鐵路基建一級市場佔有率達46%的中鐵而言,未來所獲訂單有機會重拾增長。
此外,內地高鐵走出去步伐持續,其中俄羅斯計劃與中資夥伴合資1萬多億盧布投資莫斯科──喀山高鐵項目,相信類似的消息可望持續為板塊帶來提振。
中鐵股價近日回落至250日線6.8元水平似有承接,惟10日線即將跌穿250日線,若後市能以大成交突破20日及50日線阻力7.38元,走勢才有望轉強。
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