市傳寧波港籌劃整合另一港口舟山港，在「一帶一路」、「國資整合」等宏觀背景下，預計將為全國其他地區港口資源整合拉開序幕。上周五大連港（02880）及天津港發展（03382）分別升6.6%及5.6%。另油價低企，加上波羅的海乾散貨指數今年累升53.6%，航運股全線向上，亦為帶動港口股上升因素之一。
天津港發展作為區內最大海運碼頭，同時受惠於天津自貿區及京津冀一體化兩大國策，股價看升空間大。集團早前宣布出售兩非核心附屬公司權益，包括以2.37億元人民幣悉售所持港俊物流公司51%股權，以及以5,790萬元人民幣悉售所持藍塔公司55%股權，預期兩項交易共將錄得收益5,800萬元人民幣。
集團目前市值104億元，穩踞本港上市內地港口股首位；其現價市盈率為13倍，較行業平均的14倍為低，估值吸引。股價上周五重上10日及20日
線，有望進一步反彈，可於1.65元買入，目標2元，跌破1.5元止蝕。
AMTD證券及資產管理業務總經理 連敬涵（作者為註冊持牌人士）