救市先行 勢拖慢國企改革

中車炒起 A股飆6.6%

中車昨日在官方微博發布消息指，中央領導人視察中車。消息一出中車隨即炒起，A股一度高見18.75元人民幣，收報18.31元人民幣，升6.63%，而H股曾升逾4%，報10.64元，升2.9%。中鐵建（01186）及中鐵（00390）均升逾1%。

今年初，「一五年是國企大重組、大整合的一年」之言論，電力、鐵路等產能過剩行業的國企，均成為合併重組大熱門，為市場帶來無限憧憬，不過直至最近，鐵路股中僅得南北車成功合併，其他「只聞樓梯響」的成分居多。事實上，中車成為國企改革整合的領頭羊，其他板塊的合併傳聞不斷，包括石油、航空、電訊、煤炭及鐵路股，亦曾經掀起一股合併概念炒風。

騰祺基金管理投資管理董事沈慶洪表示，中車作為國企合併首例，加上鐵路投資是內地重點項目，中央領導人去參觀十分合理，市場只是借機炒作。他補充，國企重組合併中涉及複雜的手續，包括利益分配及社會負擔問題等，相信非一時半刻可解決。

中國通號下月港上市

他坦言，以鐵路股為例，中鐵建及中鐵在業務上有一定重疊，確有合併可能性，令兩公司產生協同作用，不過就無迫切性，因此好難估計整體重組合併進度。他提醒，因市場對合併概念不再存有無限憧憬，因此炒風「易起易散」，籲投資者要小心。

內地券商指出，中央為了救市，將大量資金投入增持滬深300指數成分股，意味國企改革進程或因中央救市措施，導致整體國有持股比例不降反升，加上限售制度，變相阻慢國企重組合併的進度。

另據，外電報道，全球最大軌道交通控制系統供應商中國鐵路通信信號已獲港交所（00388）批准其上市申請，預計在八月中上市，集資額20億美元（約156億港元），是內地A股股災以來首隻大型新股上市。