北水頭等倉：比亞迪部署分段收集

正正由於上周官方連番出招都無助A股回穩，上周五尾市港股股民亦大有「哀莫大於心死」之感，不少二三線股都見價即插！到底目前是否已到「別人恐懼時我貪婪」，關鍵要自問對中央政府有多大信心。

為了壓抑淡風，中證監上周喊打淡友，高調要嚴查惡意沽空行為，券商亦作配合嚴厲監控。老實講，在一個開放的市場，沽空行為是合法的投資行為，如何界定是「惡意」，真係願聞其詳。不過，就正正因為中國市場尚未完全開放，官方要如何演繹，市場亦只有接受，只是明眼人都知道，呢種做法是不成熟市場出現的不成熟監管行為，應該要成為歷史，否則中國股市如何進步？

去槓桿有利股市

中資股如今成「落水狗」，本來不少都以「國策」二字諗住可以獨善其身，誰知上周五亦終於頂唔順有點燶味，唔少差唔多已返回四月初的起步位。

筆者認為，A股牛市在缺乏基本因素之下升勢過急，去槓桿是牛市延續的必要過程。明白這一點，對於眼前估值又復低迷的龍頭中資股，應該到了可留意承接而非再互相踐踏的時候。

新能源汽車龍頭企業比亞迪（01211）上星期獲墨西哥首個純電動大巴項目，成功拓展海外市場應該是好事，奈何卻遇上大跌市，股價更一度失守40元關，收報41元，跌5.9%。眼見公司業務發展穩定向好，利好產業政策未變，短線如股價再下試39元水平承接，實力投資者對於分注收集，該不需要有太多猶豫。

司慕渢