深港通開車或炒股仔

滬港通開車至今五個月,隨着北水南下,港股近期熱火朝天,令市場憧憬深港通在今年下半年開通或會帶來另一熱浪。本報訪問了數名內地散戶,都認為深港通開通未必會帶來太大的炒作空間。然而,本港證券界人士預期,深港通開通後將會促使更多的資金南下炒作本港二、三線股份。

從事金融行業的內地股民蔡先生稱,深港通有望在下半年開通,相信不會帶來很大的炒作空間。他指很多有興趣投資港股的內地人一早已經開了港股戶口,毋須經滬港通或等深港通開通,並預期香港的機構投資者對深圳上市的股票興趣會較對上海的小,因為前者以中、小型股為主,經上一輪大升後,現時市值都比較貴。

散戶:炒作空間不大

另一名內地散戶廖先生指出,滬港通開通了很久,A、H股差價才收窄,故不認為深港通會帶來很大的炒作機會,深圳中小型股的市盈率普遍都很高,不敢貿然參與。他指,九月份中國將舉行閱兵儀式,屆時軍工股應會有新一輪炒作,所以現時開始部署吸納相關股份,具國企改革概念、大型的銀行及保險股亦是心水之選。

不過,耀才證券市務總監郭思治預期,深港通開通將會促使更多的資金南下炒作二、三線股,主要是估值較低,屆時會較受關注,A、H股差價的炒作空間則不大。