投資動向：炒股新常態 贏家必修
復活節長假後港股成交一改過去「缺水」困局，恒指勇闖28,000關！假期前後分別在於隨着內地放行公募基金透過港股通買賣港股，以及保險資金投資創業板後，內地資金大規模進入港股，並逐步取得港股定價權。既然內地資金正接莊，炒作方式勢必趨向「A股化」，香港股民宜及時了解內地資金股票操作，適應A股化下港股炒作「新常態」，才能與時並進！
有金融機構估計，滬港通下港股通總額度將由現時2,500億元人民幣擴大至3,500億元人民幣，而即將推出的深港通初期額度2,000億元人民幣，預計內地公募基金籌借的資金通過QDII、滬港通及深港通投資港股規模可能高達5,000億元人民幣。
單是四月份，在內地組成的新基金已達一千億元人民幣，最快五月便可南下經港股通買賣港股。如此看來，本月初市況急漲，相信是民資率先炒起，繼而是外資追貨所致。
事實上，不少內地投資者早已在香港開設戶口，眼見A股滬綜指已高企在四千點樓上，在確認阿爺將水喉直指港股，港股將更具「錢途」，故長假後見到大量資金湧入港股。在北水不絕之下，港股料可維持大漲小回格局，不少券商已順勢將恒指目標價調高至三萬點樓上，而港交所（00388）股價更曾高見300元大關，足見對後市的樂觀看法。
內地股民實力雄厚
與過去大升市由外資主導不同，今次是史無前例由內地資金主導，故股民亦必須認識炒作「新常態」，了解「金主」的習性，才能掌握到今次升浪玩法，直接講就是要認識「A股化」下港股的種種新現象。例如內地股民揀股，首要故事動聽、幾時賺錢反屬其次，如炙手可熱的「互聯網+」、「中國製造2025」，以及「一帶一路」概念，都是首選之列。
內地不斷泵水，A股市場資金充裕，加上過去半年A股累升甚巨，不少基金大戶都搵得盆滿缽滿，資金實力雄厚。內地資金南來炒作，要「煲」起一隻股，好多時有部署收集，掌握了一定的流動量後，再配合消息開快車，升到你唔信！
是故，有別於過往由外資主導融資市場的操作方式，新股或大市值股配股，都慣常搵本地大孖沙或名牌外資基金等「金手指」參與認購接貨來造勢，邊炒高再邊集資，投資者與公司兩利。
A股化買貨唔手軟
不過，如今做法已完全不同，就如那些累升甚巨的中資券商股、鐵路基建股，都是由大量買盤蜂擁而來推上股價，關鍵是內地炒家財雄勢大，炒起幾百億市值股皆等閒，實用不着「名牌」效應！這點慣於跟風炒作的香港股民要注意，往後跟進異動個股，單睇成交就是最好的指引！
以兩隻國策股——中國南車（01766）及中國北車（06199）為例，前者四月八日股價高開2.86元，見13.1元，後者同日高開2.9元見14.04元，單日成交金額分別高達36億元及26億元。
如此大價的股份，無論是高開幅度、升幅以及成交金額，都是港股中鮮見的，猶如今日唔買明日冇股買的場面，A股時有出現，如今就在港股開始高調上演。
不過，能夠如此高開接貨再搶高者，顯見實力雄厚兼具十足把握，不是國家隊背景，就是炒作A股累積大量利潤，可以豪爽投注的私墓基金所為。如今南北車市盈率均超過三十倍，到底兩車合併後，需時多久才能體現協同效益，則屬後話，最重要啱眼前主題——「一帶一路」，加上又係龍頭企業，憧憬無限。
隨着內地資金積極參與，日後類似的「粗暴式」升跌操作在港股會時有所聞，香港股民見到毋須大驚，最重要是及時判斷行情，搭上順風車。
追逐國策量力而為
基本因素還屬次要，流通量可控反屬內地炒家較重視的選股條款，因這樣才能取得股價主導權。就以漢能（00566）為例，股價由年初2.8元水平起步，反覆升至三月初高位9.07元，市值由1,164億元炒到最高3,779億元，令股民嘩然。該股大股東已持貨七成多，加上基金持股，市場流通量不多，配合大水喉，方能如此出神入化！
滬港通自去年十一月開通之後，至今年三月前使用量都不多，皆因通車的兩地股份都是大價大晒士股，基金散戶興趣都不太大。預計今年下半年通車的深港通，將一改這個現象，皆因深圳股市本身以中小股及創業板為主，相信南向名單亦會多了中小型股份選擇，且內地投資者的戶口資產門檻有機會下調，料人氣可勝滬港通。想發掘明日之升，不妨在中小型中資股份中尋寶。
不過，正正由於港股A股化，內地一有風吹草動，港股必受影響。剛剛上周五中證監再度規範兩融業務，內地股市降溫，恒指夜期即插700點。周一港股必有一番波動，散戶在面對港股大時代下，追逐國策仍需量力而為，嚴控風險。
錢修