國際油價持續低位,中資航企受惠較大,國航(00753)總會計師肖烽昨於業績會上表示,去年起油價下跌,公司用油每桶平均價格約90美元,料今年每桶平均油價約50至60美元。不過,他補充,雖然油價下跌令成本降低,但燃油附加費不完全根據油價釐定,將視乎情況而定。
東航(00670)副董事長馬須倫亦預期,今年油價維持在低水平,有利成本控制,而現時燃油成本佔公司總成本約34%。他稱,內地「一帶一路」是公司的機遇,上海是其中重要的起點。提及明年開業的上海迪士尼,他期望,樂園將為東航帶來每年10億元(人民幣‧下同)的收入。對於貨幣波動的風險,他指公司持美元外債,而公司去年錄得2億元虧損,但認為今年匯率應不會有太大波幅。
至於南航(01055),財務總監肖立新表示,目前看不到油價大反彈的機會,料仍會維持低水平,若今年低於去年平均價,將利好公司營運。他指,去年公司並無做燃油對沖。「一帶一路」方面,該公司預期將受惠其配套的新政策。
南航去年度錄得匯兌損失2.92億元,因公司有93.3%借貸以美元計算,他解釋,因過去幾年美元兌人民幣匯價偏軟及利息較低,但自去年開始逆轉,人民幣貶值,即使內地借貸利息較高,公司亦會逐步增加在內地融資比例及調整長、短債比重。
另據外電報道,新加坡航空現正尋求收購香港航空之少數權益,主因中國旅遊業快速增長,惟雙方商討處初步階段,尚未有相關投資額可披露。