政府近年主動推地,但本財政年度批出的賣地表地皮規模普遍較小,令收入大打折扣,本財年賣地收益暫錄約460.05億元,按年大減約兩成。
不過,期間同時亦批出多達5個鐵路上蓋物業發展項目,料涉及約200億元補價,賣地及補價總收入將逾687億元,按年反增約17%。
地政總署資料,本財年賣地表批出29幅住宅、商業、工業及酒店地,連同5幅加油站用地,至今賣地收益約460.05億元,相比上財年全年批出的39幅用地錄約574.81億元,收益挫約兩成。
本財年批出地皮規模偏細,撇除5幅加油站用地,有多達11幅住宅及工業地成交價少於5億元。本財年最高價地皮為觀塘鴻業街商業地,成交價58.6億元。
不過,政府本財年批出不少鐵路上蓋物業發展項目,包括港鐵(00066)將軍澳日出康城第四至六期、大圍站上蓋項目、及天水圍輕鐵天榮站上蓋發展,其中前四個已知補價總額約184.75億元。連同天榮站項目,來自鐵路項目的補地價收入料達200億元,明顯較上財年鐵路項目僅13億元為多。
綜觀本財年政府賣地及批出鐵路項目,期內涉及賣地及補地價收益料暫共約660.5億元。另大埔白石角科進路與科研路交界住宅地本周五截標,理想城市料估值約27億元,連同該地,本財年賣地及補價收益共約687.5億元,將按年增約17%。