上周五汽車股表現唔錯，長汽（02333）、華晨（01114）及吉汽（00175）分別升5.2%、0.9%及0.9%，而筆者就較鍾情於吉汽。
吉汽去年十二月銷量54,962部，按月增長23%；而今年一月銷量為58,884部，較去年同期增長76%，按月亦增長7%；一月出口3,845部，較去年同期增長約2%。
集團持續有新車型推出成推動盈利增長的主因，「EC7」及「新帝豪」車型一月份合併銷量24,588部，較去年同期增長約1.1倍；而三款高毛利的運動型多用途車「GX7」、「SX7」及「GX9」銷量為7,675部，較去年同期增長約1.7倍。至於新版本「遠景」轎車銷量達11,656部，按月增長約38%。
綜合而言，集團今年銷售有個「好開始」，而管理層一五年銷量目標為450,000部，較一四年多約8%，按現時走勢睇，似乎唔難達標。
事實上，集團近期新車銷情理想，除一洗去年因俄羅斯盧布匯價貶值而需發盈警的頹風外，亦使投資者重估內地自主品牌汽車股的前景，尤其是有消息指內地汽車業有機會於年內完成「營改增」，換言之 稅率有望大幅下調，加上集團剛獲中國銀監批准，與法國巴黎銀行個人金融開展籌備組建合資公司，未來將開展批發及零售融資業務，有望成為新的盈利來源。
走勢上，吉汽股價只要守得穩3元關口，看官有貨亦唔怕揸，目標先睇去年十一月高位3.68元。
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