內地鐵路業國企改革浪接浪。外電報道,內地最大軌道交通控制系統供應商中國鐵路通信信號(中國通號),擬今年來港招股掛牌,集資20億美元(約156億港元)。中國通號近年拓展海外市場,分析員認為該公司具備高鐵輸出及「一帶一路」投資概念,來港上市料反應不俗。
報道引述知情人士指,中國通號上市計劃仍待本港及國內監管機構批准,參與上市工作的投行包括花旗、摩根士丹利及瑞銀。中國通號是內地鐵路通信信號系統制式、標準規範編制單位,總部位於北京,○○年與鐵道部政企分開後,於○三年成為國資委轄下央企,可說是內地鐵路系統的重要一員。
中國通號官網資料顯示,中國通號一三年營業收入為134.24億元(人民幣‧下同),利潤總額14.48億元,員工人數超過一萬三千名。
除參與國內多個高鐵及城市軌道交通項目之外,近年加大拓展海外市場,例如涉足沙特麥加輕軌、伊朗德黑蘭地鐵、巴基斯坦鐵路等海外項目。於一三年,公司直接對外新簽合同53項,合同額約8.23億元,在九個國家執行了14項工程承包合同。
與中國中鐵(00390)及中鐵建(01186)的鐵路建設業務比較,中國銀盛財富管理首席策略師郭家耀認為,中國通號業務有其獨特性,加上高鐵輸出及「一帶一路」投資概念受歡迎,市場對這類企業上市願意付出較高估值,惟仍要看具體經營表現。
有分析指,內地繼續投放龐大預算於鐵路建設,中國通號今年上市正值時機。
市場估計,國內鐵路的固定資產投資料由去年的8,000億元,到今年增至8,100億元。
另外,去年已計劃來港上市的內地資產管理公司之一華融資產管理,市傳擬於今年第三季招股,集資超過10億美元。華融去年引入八個戰略投資者,涉資共逾145億元,為來港上市打穩基礎。
本地方面,今日掛牌的三隻新股中,以公開發售超購171.5倍的新龍移動(01362)暗盤較為活躍,輝立交易場資料顯示,該股暗盤成交約262.7萬港元,暗盤價較招股價0.82港元升6.1%;超購逾10倍的泰加保險(06161)暗盤價較招股價1.61港元升10.55%,雅仕維(01993)無升跌。昨日掛牌的日成控股(03708)收報0.67港元,升11.66%,不計手續費每手帳面賺350港元。