李小加：今年深港通

中證監新聞發言人鄧舸稱，深、港兩地目前正在對開展深港通試點業務進行研究，中證監將支持深、港交易所在滬港通基礎上探索新的合作方式和內容，共同促進兩地資本市場發展。

快准沽空 料無礙A股

李小加續指，深港通進度大概與之前滬港通相若，但並無實質時間表。他稱，滬港通是內地市場通過香港與國際市場接軌的起點，深港通是邁出的第二步，但相信不會止步於深港通，將來仍會有商品、利率及匯率等方面互聯互通，惟仍在商討中。

港交所股價走勢

券商點睇港交所

他重申商品屬於衍生產品，涉很多法規，需逐步配合發展。他認為，長遠隨着內地金融市場愈趨開放，與其他市場更多互聯互通，對本港亦有利。

對於滬港通在月底前能否沽空A股，以及該機制對A股市場構成衝擊的憂慮，李小加表示，目前內地A股交易規模大，相信當中滬港通交易佔的部分不會構成太大影響。

至於滬港通額度問題，他重申，剛開始熱度不要太高，目前這對大部分人來說不是十分熟悉；並再以「橋」來形容滬港通，指目前多少人在走不重要，雖仍存在細節上的問題，但未來會有優化系統改善。

港交所後市分歧大

他認為，把概念先做出來最重要，有如「生孩子之前就要把課本買好啊？生下來再說啊」。他續指，滬港通和深港通只是起步，希望未來會有更多「橋」。

有券商續看好滬港通前景。法巴指，港交所與內地監管機構正研究放寬內地個人投資者資證券帳戶及資金帳戶餘額不低於五十萬元人民幣的限制，料刺激港股通交投，故預計今年滬港通交投量上升。該行維持港交所「買入」評級及目標價211.11元。

瑞信報告認為，受惠A股向上，港股一月平均成交升至1,010億元，按最新成交走勢，該行調高港交所盈利預測3至4%。但基於港交所現長期預測市盈率高達25.5倍，對比同業估值過高，維持「跑輸大市」，目標價145元不變。