差餉物業估價署公布去年十一月份私人住宅售價及租金指數，私宅樓價連續八個月上升，按月再升百分之一點四，續創歷史新高，中小型單位售價升幅持續跑贏大單位，反映傳統上車細物業愈來愈不是升斗市民所能負擔。而十一月份租金指數亦連升九個月再創新高，真的是買樓艱難，租樓也絕不輕鬆。
現時中小型單位樓價明顯比豪宅等大型單位強勢，一反過去多年走勢，實屬不尋常，背後有幾個原因。首先，增加土地供應遠水救不了近火，眼見樓價不斷破頂，很多上車客忍不住要入市。其次，上車客寄望新一批居屋登場，可惜供應有限兼進度緩慢，滿足不了需求。第三，政府連番推出辣招稅及收緊按揭，令資金有限的買家只能着眼於總價相對較低的細單位，令需求更突出。結果中小型單位不但成為升市火車頭，塘水滾塘魚之下，所謂的細價樓已變得絕不便宜，不再是上車盤。
自九七年至今，樓市經歷多次跌宕，其中○三年沙士期間，為了穩定經濟及樓市，港府叫停居屋，到○八年金融海嘯後，美國推出量化寬鬆，全球資金氾濫並流入新興市場，內地推出四萬億救經濟，資金大量湧入亞太區包括香港，樓價一波又一波推升，停售居屋更令港人少了一條買樓渠道。
早在一○年已有調查指出，有八成三受訪者非常同意當時的樓價已超越一般人的負擔能力，另有約二成四受訪者歸咎是熱錢炒作及長期低息環境等。政府在同年底推出首輪壓抑炒樓措施，而隨着美國推出第三輪量化寬鬆，資金持續流入，港府要再推出更多壓抑樓市措施。雖然樓價升幅放緩，但升勢並無停止。本港房屋政策就算已轉向積極增加供應，但在政府推售公營房屋歎慢板下，也難對樓價發揮穩定作用。
有外資投行指，目前本港的樓市周期非正常，豪宅與中小型單位樓價走勢更呈現脫鈎。雖說豪宅與中小型單位樓價溢價收窄有助換樓，但現在很多人連上車也有困難，還奢談甚麼換樓階梯？在一個反常的樓市，與其逼上車客搶貴樓，承受將來樓價大幅調整帶來的傷痛，當局理應走較中庸的方法，例如調整按揭政策讓用家較易做按揭，毋須集中搶奪細價樓。此外，居屋推售和認購程序，就算未能睇齊私人住宅般貨如輪轉，也應設法加快進度，只要適當分流，買家便毋須一窩蜂搶購中小單位。