港交所（00388）指，計劃本月內推出滬港通A股的沽空服務，屆時本港及國際投資者可在港沽空滬股通股票，本周六將進行測試。港交所又料，在三月實施可追蹤投資者託管股票持有量的新系統功能，讓透過託管商持有A股的機構投資者，可在遵守內地前端監控規定的同時，毋須在賣出交易執行前便要將股票從託管商轉移至經紀商。
透過滬港通名義持有人結構所持股份的實益擁有權問題，一直是投資者一個疑慮。港交所解釋，無論根據香港或內地法律，他們對這些A股均享有實益擁有權，換言之，即使香港結算破產，滬股通投資者仍對其存放在香港結算名義持有人戶口下的有關A股享有所有權。
投資基金公會就基金經理對滬港通的調查顯示，基金經理對滬港通首三項最關注問題是代名持股安排、交易前搬貨，以及權益披露與短線交易規則。
據公會調查顯示，基金經理普遍有意利用滬港通參與投資A股，有53%受訪基金經理指會在未來十二個月參與滬港通，當中86%會於六個月內參與。
對於深港通，公會主席李錦榮認為，無需要等待滬港通技術問題解決才開啟，料建立深港通時已考慮有關因素，故兩者可同步進行。
昨市傳深交所內部已制訂深港通的時間表與路線圖，有望今年「五‧一」前後開通，初期額度安排與滬港通基本相同，消息來自「深交所首席經濟學家季孟增」。惟深交所回應傳媒查詢時指，並未設「首席經濟學家」一職，季孟增不是該所員工。
深交所晚上透過微博稱，與港交所正展開深港通研究，方案成熟時將按程序報請兩地監管部門審批。
海通證券料，今年A股新增入市資金將達5萬億元人民幣，包括機構投資者轉投股市的約1.2萬億元人民幣，以及來自銀行、券商、海外等不同渠道的新增資金規模約3.9萬億元人民幣。