中國飛機租賃睇好拆解需求

剛展開飛機拆解業務的中國飛機租賃（01848），首席執行官潘浩文昨稱，由於現時亞洲區較少同類業務，又預計內地每年有約100架大型民航飛機退役，因此相信發展飛機拆解業務有一定市場，預計明年於哈爾濱買地起廠，二○一七年開始營運並錄得收入，相信純利率介乎20至30%，可滿足投資回報要求。

中國飛機租賃本月初宣布，與哈爾濱市政府簽訂諒解備忘錄，將於當地投資建設飛機拆解基地，總投資額為20億美元。

首席財務官余大弟表示，哈爾濱廠房佔地1,500畝，但首期發展只需其中500畝，投資額約1億美元，相信公司內部資源已足以支付，大部分投資金額需要預留購買舊飛機。

被問到早前買入100架飛機會否令公司出現財政壓力，余大弟指該100架飛機會於一七至二二年分期交付，故暫時未有融資壓力。

潘浩文指，現時飛機拆解業務主要集中於海外市場，但據同業分析，每架推擠飛機收購價介乎500萬至1,000萬美元，而拆解飛機後收入可達1,000萬至1,500萬美元，故利潤率可觀。

他又指，發展飛機拆解業務將可進一步完善公司的整體業務，包括向航空公司買入舊飛機後，再出租或拆解飛機零件均可錄得收入。公司估計未來每年拆解50架飛機，最終目標為100架。