新股巨頭鬥晒基投

大連萬達及北汽今日起正式路演，招股日期更重疊。市傳縮減集資額的大連萬達，據悉擬發行6億股新股，招股價介乎每股41.8至49.8元，集資額約250.8億至298.8億元，若此招股條款最終落實，則大連萬達可問鼎今年「集資王」的寶座。

北汽先吸68億 佔比重

外電引述消息表示，大連萬達已經引入十一名基礎投資者，涉及資金達20億美元（約156億港元），佔其集資總額超過52至62%，當中科威特投資局（KIA）、中國人壽集團及中國平安保險集團分別認購3億美元、對沖基金Och-Ziff Capital認購2.5億美元，荷蘭養老基金資產管理則認購2億美元等。

北京汽車招股資料*	北京汽車引入十個基礎投資者*	近期新股動向

另邊廂，北汽亦不遑多讓，引入十名基礎投資者，涉資共68.16億元，佔集資總額約56至72%，包括航天投資全資子公司易穎認購24.8億元，首航國際、亦莊及中兵投資分別認購1億美元，北京控股、人保分別認購5,000萬美元等，其中亦莊為北京國有投融資公司，中兵投資為中國兵器工業集團旗下公司。

或成第二大客車製造商

市傳北汽計劃發行約12.38億股，集資94.15億至121.4億元，招股價7.6至9.8元，即相當於公司一五年預測市盈率的6.4至8.3倍，周二（九日）起招股，本月十九日掛牌上市。

據北汽刊登在港交所（00388）初步招股文件，預期成功上市後，可以成為港交所上市企業中第二大的乘用車製造商。

券商未留孖展予散戶

事實上，早前摩根士丹利的報告指出，北汽的合理估值介乎620億至920億元人民幣，相當於一五年預測市盈率8至12倍，處於同業水平；滙豐報告則預料其合理估值為90億至124億美元，相當於一五年預測市盈率7.9至10.8倍。

證券界認為，內房及汽車行業不當炒，加上大連萬達負債高，暫時接獲客戶查詢不多，亦沒有特別預留孖展額供散戶認購。