十二月底將會是西港島線開通的大日子，長期捱塞車之苦的西區居民終於有港鐵可搭，以後四圍去都不用擔心遲大到。若然一心趁新幹線通車而置業的家庭客，在業主反價、封盤下搵樓就要「加把勁」，沿線不妨鎖定堅尼地城站一帶私樓，樓價相對親民，兩、三房戶六、七百萬元有交易，入市諗得過。
西港島線是現有港島線的伸延，由上環站經西營盤站、香港大學站，到尾站堅尼地城站，全長3公里，最大特色是採「社區鐵路」的概念設計，覆蓋西區人口最密集的地段，超過九成的區內居民可徒步前往其中一個車站站口，即使是西半山居民也照顧得到。
雖然通車初期只途經堅尼地城站及香港大學站，西營盤站因工程趕不上進度而暫時要「飛站」，最快明年首季才投入服務。
不過，對於長年受塞車之苦的西區居民來說，已經是天大喜訊。從堅尼地城站乘港鐵到上環只需8分鐘車程；「過海」去尖沙咀站10餘分鐘即達。更吸引是大時大節港鐵通宵行駛，西區居民終有份受惠，玩到幾夜回家都無有怕，交通配套可說是走進新紀元。
區內代理表示，通車前夕西區放盤業主叫價硬淨，部分索性反價及封盤。現時沿線以堅尼地城站較多樓價較相宜的放盤可揀，一些知名私樓六、七百萬元仍有交易，比起動輒要千萬元的區內新入伙物業兩房戶平得多。
想平住三房戶，首選老牌屋苑嘉輝花園，650萬元有交易，屬區內入門之選。至於樓齡較新可揀綠意居及泓都的兩房戶，前者屬精品單幢樓，兩房戶入場費638萬元；後者會所級數高，惟兩房戶要「畀多少少」，最低消費750萬元。
講到堅尼地城站附近級數最高的私人屋苑，不得不提臨海而建的泓都，離最近的科士街出入口約五分鐘步程，加上附近一帶特色食肆及酒吧愈開愈多，識飲識食一族最Buy。
泓都樓齡10年，3座高廈提供1,178伙，最強賣點是備有6.5萬方呎大型住客會所，在區內堪稱超班，游泳池、瑜伽練習室、桑拿及蒸氣室等康樂設施一應俱全，大人細路隨時「玩餐飽」。屋苑級數高，加上兩房戶實用面積四、五百方呎，比區內主流的「的骰」兩房戶闊落，樓價自然是區內的「豪宅」級別。
中原沈興和表示，現時較貼市價的兩房放盤約15個，交吉最平為1座中層E室，望公園景，實用面積470方呎，設有露台，叫750萬元，相比起區內新入伙住宅的兩房戶仍平一截。
單位：1座中層兩房戶
實用面積：470方呎
叫價：750萬元
搭港鐵方便度：3
配套齊全度：4
單位闊落度：4
（以5分為最高）
若嫌嘉輝花園樓齡太舊，相若Budget其實可揀年輕單幢住宅綠意居的兩房戶，位處卑路乍街，不但行兩、三分鐘即達石山街出入口，而且正處堅尼地城人流最旺的地段，民生商舖林立，衣食住行同樣便捷。
住得單幢樓，自然有實用率低的缺點，綠意居的兩房戶實用面積只近400方呎，只夠小家庭住，惟物業勝在只有10年，單位較新淨，地下大堂設計時尚樓底又夠高，氣派十足。
物業設有蚊型會所，康樂設施僅得健身室、兒童遊樂室、燒烤園地等，若要玩到盡情不妨到附近海旁的卑路乍灣公園，有跑步徑、草地及兒童遊樂場，而旁邊公眾游泳池更有西區「水立坊」美譽，是假日帶仔女親子樂的好地方。
美聯高偉光表示，物業以用家主導，放盤可遇難求，現時兩房放盤有兩個，交吉最平為中層，實用面積399方呎，望樓景，叫638萬元。
單位：中層兩房戶
實用面積：399方呎
叫價：638萬元
搭港鐵方便度：3.5
配套齊全度：3.5
單位闊落度：3.5
（以5分為最高）
堅尼地城站共有三個出入口，分別位於士美菲路、石山街及科士街，最食正鐵路優勢的屋苑式住宅莫過於嘉輝花園。
屋苑位處士美菲路出入口對面，住戶過條馬路就可搭港鐵，加上街市、圖書館、熟食中心及公眾體育館近在咫尺，起居生活方便至極。
嘉輝花園在區內規模算大，四座物業共912伙，設施欠奉，即使近年翻新外牆及大堂，但畢竟樓齡已28年，單位內籠難免殘舊。屋苑主攻「的骰」戶，不但是區內知名上車及收租樂園，其實亦是區內三房入門盤所在。
這類單位實用面積457方呎，廳房比較「的骰」，好處是有三個房間，浴室以外還多一個客廁。世紀21堅城地產王先生表示，現時約兩個三房放盤，交吉最平為D座中層5室，叫650萬元，可謂平通區內三房盤。
單位：D座中層三房戶
實用面積：457方呎
叫價：650萬元
搭港鐵方便度：4
配套齊全度：3
單位闊落度：3.5
（以5分為最高）