深港通料半年後

港交所（00388）行政總裁李小加曾經就深港通表態，表示「肯定會再建別的橋」。券商對深港通充滿期待，除中金之外，滙豐估計可以於明年「通車」。事實上，與滬市比較，深圳股市專長於中小股票，特別是科技股，為境外投資者帶來與滬市不同的投資機會。

股仔主導 散戶難玩

中國銀盛財富管理首席策略師郭家耀預期，深港通有機會於明年第二季通車。他認為，機構投資者具有能力分析深圳的中小股份，應該會對深港通有興趣，但對本港散戶而言風險比較大。

A股自宣布滬港通後表現	深成指突破8400	投資者觀點：寬兌限誘人做定存 黃先生：「本身有做人民幣定期存款，放寬每日兌換上限梗係好，可能會換多啲，然後加大人民幣投資額度，或者會做多啲定期！」

富昌資產及財富管理執行董事連敬涵認為，儘管深圳中小股有炒作空間，惟港股已經有足夠數量的科技股選擇，未必需要選擇不知名的深圳上市股份。除科技股之外，他說深股不見有其他特別吸引的板塊，例如近期當炒的軍工股多在滬市掛牌。

梁先生：「畀我哋換多啲係好事嚟，少樣限制會方便咗，遲下可能考慮換多啲人民幣做定期，當係投資吓。」

徐小姐：「梗係好啦，之前成日限住每日兌二萬元太少，失驚無神要用人民幣時你話點算，惟有平時兌定啲放入人民幣戶口，依家好囉，要用時先去兌換成筆數，唔使有舊人民幣砸喺度，流動資金即刻多番。」

連敬涵又表示，深港通未有定案，而且滬港通需要半年時間進行測試，預期深港通需要最少三個月，市場沒有迫切需要買貨，炒作潛力暫時有限。

郭家耀表示，不少深港上市股份盈利質素較差，質疑相關H股的上漲空間。

滬深股市昨日先跌後反彈，半新股、上海自貿概念股、迪士尼概念股齊齊發力，帶動滬綜指全日上漲24點或1%，收報2,494點，刷新一一年十一月十五日來收市新高；深成指上漲97點或1.17%，收報8,410點；創業板指數結束三日跌勢，昨日反彈0.97%，收報1,475點。

滬深300看漲兩成

不過，昨日滬深兩市總成交萎縮至3,794.83億元人民幣，較周二創下的歷史新高銳減近三成五。

瑞銀發表報告認為，明年A股繼續是「資金市」，預期明年滬深300指數有望漲至3,000點，較現時約有兩成上漲空間，市盈率從當前8.9倍升至10.3倍，而企業盈利增速則會放緩至7%。報告又指出，估值上升的主要動力之一是海外資金持續流入；其次是內地居民資產配置變化；第三是A股市值/資產結構向「新常態」靠攏，隨着消費服務類的「新經濟」加速增長，通過新股、資產置換，A股中「新經濟」資產所佔比例會愈來愈大。

大價股明年料走牛

瑞銀預計，明年大小型股票的估值差異與股價表現差異，都將會達到歷史高位，今年小型股的「故事」，預料將會在明年遭遇嚴峻的業績驗證，而國企改革一旦推動，中大市值國企開始「資產置換」，或吸引資金離開小盤股，加上持續湧入的海外資金更青睞中大市值股票，預計明年將是大市值股的小牛市，小市值股的大熊市。