港股「等車」好淡通殺

內地傳媒引述接近監管機構消息透露,中證監暫定於本周五例行記者會上,宣布滬港通開閘時間,並已口頭確定「開車」日期為十月廿七日,惟消息未能支持港股「拗腰」,恒指跌95點,收報23,047點,全日高低波幅達369點。

港股美國預託證券(ADR)周二早段偏軟,滙控(00005)報78.213元,較港低0.387元;中移(00941)報92.344元,低0.406元;騰訊(00700)報113.161元,低0.239元,按比例相當恒指跌103點,失守兩萬三關。

濠賭股普遍續捱沽

花旗發表報告指,美國基金對滬港通態度不及亞洲區基金積極;德銀認為,即使滬港通「通車」,未必會對H股有很大支持;美銀美林基金經理調查顯示,投資者對新興市場及歐洲股票失去胃口,惟風險資產已超賣,未來數周或反彈。

港股昨「好淡通殺」,恒指曾跌102點,惟警方清理金鐘道障礙物,好友伺機挾淡倉,恒指曾倒升266點,但投資者對全球經濟前景及美國息口走勢感憂慮,恒指全日跌近百點,且10天線僅差27點跌穿250天牛熊線,形成「死亡交叉」;國指早段曾漲119點,惟全日跌30點,收報10,254點,為連續第三日下跌,港股總成交632億元。

昨有11隻牛證及6隻熊證被強制收回,港股沽空縮兩成三至69.36億元,沽空比率回落至11.09%。昨日濠賭股普遍繼續捱沽,銀娛(00027)下跌1.92%、新濠博亞(06883)下跌4.43%。瑞銀預期,十月澳門博彩收入按年下跌16至22%,十一及十二月平均按年下跌14至19%。

基金看淡歐洲股票

十月份美銀美林基金經理調查顯示,隨着美國量寬政策將完,投資者對全球經濟及企業盈利信心降,風險胃納降低,特別是對新興市場及歐洲股票失去胃口,當前持倉及未來十二個月的意向均由中性轉為負面,但對美國市場信心重新恢復,並再偏愛日本。不過,基金持現金水平已增至4.9%,意味風險資產已超賣,未來數周或反彈。

調查指,僅淨32%受訪基金經理料未來十二個月全球經濟會轉強,較九月挫20個百分點,為兩年新低。基金增持股票比例按月減少淨13個百分點。另對歐洲熱情減退,26%基金經理料歐央行不會啟動量寬計劃,較上月的19%為高。

花旗於美國路演中訪問逾50個基金客戶,約七成對中國經濟前景及改革感悲觀,追蹤基金資金流的EPFR資料顯示,60個新興市場股票基金組合中,中國股票持倉低於基準200點子,美國基金對滬港通的態度不及亞洲區基金積極,相對部分大型基金管理的資產,滬港通限額只是一個極細佔比。

早前唱淡國指今年底會見9,800點的德銀,最近在港會見逾60名機構投資者。

該行指出,部分投資者同意該行建議,減持「高啤打」股份,包括金融及能源等舊經濟股,以及原材料等周期股份。對於滬港通或於十月底「通車」,對H股未必有很大支持,因投資港股通的資金或較預期弱。