早前神華（01088）及中煤能源（01898）逆市限產及加價策略，雖然成功扭轉環渤海動力煤價格持續下跌的趨勢，但煤價未見明顯反彈，目前發熱值5500大卡動力煤價格每噸約482元（人民幣‧下同）左右，僅較早前低位反彈約4元。
市場需求疲弱，是制約煤價上升的主要因素，八月份全國平均氣溫比去年同期低1.5度，偏低氣溫令企業用電需求下降，八月份發電量下降2.2%。九月份氣溫進一步下跌，需求偏軟令煤炭庫存上升，截至九月二十八日秦皇島煤庫存630萬噸、曹妃甸港庫存585萬噸、京唐港區庫存422萬噸，天津港庫存280萬噸，四大港口庫存按周升63.5萬噸至1,917萬噸。
煤價要呈現較大的反彈，恐怕要等到本月中，因為運煤主要鐵路大秦線秋季檢查維修已落實於十月八日開始，為期十五至二十日，每天將停電3至4小時進行維修，屆時秦皇島港、曹妃甸等主要發運港口進車減少，供應將進一步收緊。
另外，煤資源稅將於十二月起改為從價計徵，貿易商開始屯煤，支撐煤價上升。
輝立證券董事 黃瑋傑（作者為註冊持牌人士）