財團料合資爭大圍站商住地
港鐵（00066）再度推出的大圍站大型商住發展今日截收意向，市場關注項目最新條款會否更改，預期發展商仍會踴躍申請「入場券」了解條款，同時項目投資額大，業界相信項目會如市建局觀塘市中心，不少財團會合資競投，有別於兩年前大圍站只有大型發展商獨資競投的情況。市場料項目地價亦會因應市場地價下調，而跌至約81.1億至108.1億元。
大圍站項目佔地52.11萬方呎，是次未有應市場要求「斬件」推出，總樓面約270.2萬多方呎，當中未包括項目首次招標時，須附設約16萬方呎樓面的專上學院。住宅樓面維持約205萬方呎，將提供約2,900伙。
項目首次推出時收到15份意向，包括長實（00001）、新地（00016）及恒地（00012）等大型財團，以及永泰（00369）及南豐等中小型發展商，但當時項目補價金額高達127億元，總投額290億元，並只可擁有商場一半權益，最終只有長實、新地及恒地以獨資形式入標，項目亦因而流標收場。
測師估截意向反應佳
韋堅信測量師行估價部董事林晉超稱，發展商對項目最新條款會有濃厚興趣，相信截收意向反應不俗，現時樓市基調及風險與兩年前不同，預期財團入標參與度以及組合會有更多變化，並估計項目地價會較首次推出時，會有最少雙位數跌幅。
另高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚指出，同屬大型發展的觀塘重建項目是不錯的「借鏡」，合作條款及發展期限可作參考，但估計大圍站項目改以「一口價」形式招標機會不會太大。
下限值81億 每呎3千
市場估計，項目地價亦降至約81.1億至108.1億元，樓面呎價約3,000至4,000元。
事實上，最近政府推出具有一定規模的發展項目，不乏合組財團參與競投，如近期再次推出的市區重建局觀塘市中心重建項目，放寬競投財團合作模式後，便順利由信置（00083）牽頭財團投得。