收益壓力紓緩 國航看好下半年

在內地反貪政策影響下，宋志勇透露，國航公務客量有所下降，但商務艙則增長很快，集團亦有因應乘客結構性變化，對產品作出調整，目前「兩艙」的收益佔整體16%，已逐年在提升。

提高國際航線比重

上半年錄得匯兌損失約7.2億元人民幣，致整體盈利大跌55%，宋志勇指，集團一直關注匯率波動，於去年因應人民幣升值，將美元債項的比例下降，反之當人民幣升值時提高美元債項的比例，加上透過銷售方式其他策略去應對人民幣的波動。

對於區內有不少廉航成立，他指，目前大部分廉航公司尚在試驗階段，未來國航將逐漸增加國際航線，相對廉航較有優勢，加上過去幾年國航的成本控制，是對應廉航的根本方法。此外，國航計劃平衡內地及國際航線的比重，故未來持續提高國際航線的比重，預計明年及後年亦會持續這個趨勢。