滬港通「通車」時間臨近,資金持續流入進行部署。港元匯價昨再度觸及強方兌換保證水平。內媒引述上海證券交易所消息透露,已經有逾180個機構帳戶等待滬港通「開閘」,業界認為當中大部分為外資基金。德銀發表報告預期,滬港通是推動900億美元(約7,020億港元)潛在資金入市引擎。
包括副總經理闕波在內的上交所高層,早前就滬港通準備工作來港與本港券商代表會面,之後返回內地。有內媒引述上交所消息指,有180多個機構帳戶正等待滬港通「開閘」,剛過去的六、七月份,內地專業投資者均是淨買入,顯示機構投資者看好滬港通下的投資機會。
外資基金等機構投資者,相信會透過大型經紀行參與滬港通,港交所(00388)數據顯示,代表大型券商的A組經紀行,全部已申請參與滬港通,將成為滬港通十月開通時「先頭部隊」。
港交所行政總裁李小加早前透露,有十四名A組經紀申請參與滬港通,由於現時A組經紀是市佔率排名第一至十四位,顯示全部A組大經紀已申請參與滬港通。至於代表中小券商的C組經紀,申請參與率很低,參與比率僅約一成多,顯示散戶觀望情緒較濃。
受惠滬港通,資金持續流入。金融管理局本月五日起停止注資,港匯略為偏離7.75元強方,惟昨日中午時段轉強,由7.7508元漲至7.7500元,惟未觸發強方兌換保證。
交銀香港經濟及策略師劉振業稱,下午二至四時明顯有資金流入,相信是歐洲資金流向回報較好的亞洲市場,同時有機會部署十月滬港通開通,趨勢預料會持續。
據興業證券早前測算,海外投資者投資A股規模,有望達9,000億元人民幣,相當於A股總市值約3.5%,又或目前基金投資A股市值的77%。
德銀報告認為,滬港通長線有利提升中港股市價值,相信有900億美元潛在資金可推動市況。該行認為,恒指將受惠滬港通,但不會複製○七年傳聞「港股直通車」即將開通時盛況。該行看好受資金流影響較大的股份,其次是兩市差價較大股份,建議買A股交易所買賣基金,同時可吸納國壽(02628)A股、神華(01088)A股,以及有較大折讓的內銀A股。
摩根士丹利本月十二至十八日對內地股市投資者進行的調查顯示,投資者預計未來十二個月,A股漲幅將達5.9%,較七月份調查高兩個百分點,上漲空間會高於港股。各行業板塊中,投資者最看好金融股,看漲情緒達有紀錄以來最高水平,其次為科技股及醫藥股,最不看好板塊是原材料股。對於股市上漲的潛在推動因素,投資者最期待新的改革措施,其餘依次為經濟企穩、財政刺激、降息降準及匯率利率自由化。
暫有104家本港券商申請參與滬港通,A組經紀14名、B組經紀34名、C組經紀56名
市傳有超過180個機構帳戶等待滬港通「開閘」
券商預期入市資金達900億美元(約7,020億港元),甚至多達9,000億元人民幣(逾1.13萬億港元)