等待了六年多，恒生指數終於再觸及二萬五，上周五即市高位見25,010點，收於24,954點，9日RSI為71，未算好超買，但成交漸降，短期有機會先行整固。
汽車板塊受到反貪腐及反壟斷的政策打擊，近月走勢偏弱，但個別股份的估值已跌到好低殘，中長線價值再度呈現之下，吸引力回升。
長城汽車（02333）銷售皮卡車，SUV多功能車及轎車為主，今年首季收入及歸屬股東盈利分別增長15.5%及5.8%，步伐放慢。今年頭七個月汽車累計銷量為39.6萬輛，按年減少7.5%，單是七月份就減少19.6%，出口銷量的減幅更達到三成以上。
據中國汽車協會的資料顯示，七月份整體汽車銷量按年增長6.7%，奈何內地品牌汽車的份額下降。不過，內地反壟斷調查主要針對進口車，要求規範管理，有利於車市的經營環境。
長汽今年五月出資180億盧布於俄羅斯圖拉州建設生產基地，產能規劃為年產15萬輛。由於俄羅斯與西方國家的關係因政治因素變得緊張，有消息指該國擬禁止國家機構採購制裁國汽車，有利中國的品牌車，尤其是有出口至該國的長城汽車。
長汽上周五收報32.4元，距全年高位低逾三成，現價市盈率9.5倍，一四年預測市盈率約8倍，是較低估值的車股。
長城汽車（02333）
阻力位：35元
支持位：29元
戰鬥力：▲▲▲
帥哥