滬港通外資大行開路

快測試演習 拒透露名單

據悉，港交所（00388）現階段不會透露已申請參與滬港通的各組經紀行分布，因有關券商將於本月廿三及廿四日進行連接測試，和八月三十及三十一日一場市場演習啟動聯網，未知能否順利過關，九月十三日還將進行一場危機應變演習，模擬系統遭遇故障情況下的緊急運作程序。港交所將在滬港通正式「開車」前，將合資格參與券商名單上載港交所網站。

港交所早前稱，截至七月中，共有112名市場參與者，包括106家券商及6名全面結算參與者，申請參與滬港通。該106家券商，市佔率81%，當中大部分稱會於十月或之前就滬港通準備好。

滬港通「通車」時序

港交所股價展升浪

據了解，由於券商約需六周準備有關測試及市場演習，故首批申請參與滬港通的數字，與月中公布數目不會相差太遠。

證券界人士指，現時開業經紀行約有500家，該106家申請參與券商，佔經紀行總數僅21%，但它們的市佔率卻達81%，顯示A組經紀行參與度極高。

消息指，大部分A組經紀行已申請參與滬港通，代表中小券商的C組經紀行則多持觀望態度。分析指，大行有龐大資源及技術支持，且看中滬港通是本港及國際投資者進入A股市場的潛在商機，首階段報名參加很正常。內地方面，參與港股通的首批試點券商名單，估計是一些大型券商，中小型券商或只能參與之後的試點。

中資吸散戶 美資攻基金

本港多家中外大行積極部署滬港通。中資方面，中銀香港（02388）打算力吸散戶；美資方面，花旗主攻機構客戶，提供買賣A股一條龍服務。一家中型證券行負責人料，滬港通初期反應不會太熱烈，現未有報名參與，會視乎情況再決定下一步是否申請參與。有券商指，已為滬港通投資不少錢，花費不輕，未知何時才能有回報。