潮炒板塊：基建鐵路股重拾強勢

有指內地今年傾向透過「補短板」，即改善政策中較為薄弱的環節以穩增長，例如大氣治理、城軌交通及中西部鐵路建設等，而發改委早前就核准了五條鐵路項目。

此外，總理李克強本月初表示要進一步以開發性金融支持棚戶區改造、深化鐵路投融資改革、並加快落實鐵路建設政策，料今年鐵路投產新線將增至超過6,600公里，另設年規模達2,000億至3,000億元（人民幣‧下同）的鐵路發展基金。

中鐵建候回吐吸納

中國中鐵（00390）及中國鐵建（01186）去年純利分別增長26%及19%，毛利率分別為7.5%及10.15%。期內中鐵新簽合同額為9,296.5億元，按年增27%，截至去年底，未完成合同額為1.7萬億元，按年增31%。中鐵建新簽合同總額8,534.8億元，按年增8%，未完成合同額亦為1.7萬億元。

事實上，兩者業績及股價表現均相距不大，但中鐵建本月初公布獲得價值51.4億元合同，成為股價短期上升催化劑。滙證報告指，中鐵建今年目標是新合同增長一成，而內地鐵路投資加快，中國鐵路總公司今年計劃啟動44個新鐵路項目，估計總值達8,000億元，遠超去年的4,200億元。

中鐵建股價近日在6.4至6.7港元略為整固後，在訂單及政策消息支持下突破去年十一月中延伸的降軌阻力，10日線升穿50日線，可待回至7.2港元水平吸納，中線阻力在8.36港元。

英明